Damit verabschieden wir uns vom Sprintrennen und müssen gar nicht lange warten, bis die volle Rennaktion ansteht. Um 9 Uhr deutscher Zeit startet am Sonntag das Hauptrennen. Die Spannung ist vorprogrammiert und wir sind rechtzeitig mit dem Liveticker zurück. Bis morgen!

Fabio Quartararo startete hoch motiviert von Rang sechs aus in das Rennen. Im letzten Jahr stand er hier noch auf dem Podium. Heute lief es in der zweiten Rennhälfte nicht mehr nach Plan und der Franzose überquert die Ziellinie nur als 12. Johann Zarco sitzt dagegen auf der besten Honda und holt sich satte 2 Punkte.

Jorge Martin beendet den Sprint auf Rang elf und schafft es damit nicht mehr in die Punkte. Damit halbiert sich sein Vorsprung in der WM und beträgt nur noch 12 Zähler. Auch Bastianini und Márquez tauschen erneut die Plätze. Im Kampf um Rang drei trennen beide nur einen Punkt.

Und da ist der Sieg! Francesco Bagnaia liefert ein perfektes Sprintrennen ab und holt sich den Sieg in Indonesien. Enea Bastianini kommt nicht mehr heran und wird Zweiter. Marc Márquez beendet das Rennen als Dritter. Damit gibt es ein reines Ducatipodium.

Auch der zweite Fernandez ist gestürzt. Augusto Fernandez ist im hinteren Teil des Feldes im Kies gelandet. Unverletzt geht das Rennen zu früh zu Ende.

Da ist die Attacke! Eine starke und saubere Attacke am Ausgang von Kurve eins bringt ihn an Marc Márquez vorbei. Zum Beginn der letzten Runde liegen nun zwischen den Teamkollegen 0.7 Sekunden. Das ist vermutlich zu viel.

Drei Runden vor Schluss hat Bagnaia die Führung weiter inne. 0.3 Sekunden trennen ihn von Marc Márquez, der allerdings nach hinten aufpassen muss. Lediglich eine Hunderstelsekunde liegen zwischen ihm und Bastianini, der seine Attacke schon vorbereitet.

Sechs Runden vor Schluss ist Martin endlich an Binder vorbeigegangen. Zu den Punkterängen ist es jedoch noch weit. Er muss in die Top 9 fahren, um noch mindestenstens einen Zähler für die Weltmeisterschaft einzuheimsen.

Marco Bezzecchi bremst im Windschatten an Bagnaia an und ist viel zu spät. Er verliert die Kontrolle über seine Ducati und muss die Ducati aufrichten. Um eine Haaresbreite verpasst er Bagnaia, den er fast abräumt. Er muss die Kurve weit gehen und reiht sich auf Rang vier wieder ein.

Jorge Martin gibt im hinteren Feld alles, um sich noch in die Punkte zu bringen. Er hat die Pace, das Überholen ist jedoch eine andere Sache. Momentan hängt er auf Rang 15 hinter Brad Binder fest.

Das Feld ist noch recht eng beisammen. Bagnaias Ausbrechversuch gelingt nicht, denn Marco Bezzecchi legte im letzten Umlauf die schnellste Rennrunde hin. Auch Marc Márquez klebt am Hinterrad und vorne bildet sich ein Trio. Lange werden die drei aber nicht alleine bleiben, denn auch Bastianini kommt angeflogen.

Der große Gewinner ist Francesco Bagnaia, der die Führung von Martin geerbt hat. Mit 0.6 Sekunden liegt er vor Marco Bezzecchi und einem furios fahrendem Marc Márquez. Auf Rang vier hält sich Acosta vor Bastianini und Quartararo.

Kurze Zeit später erwischt es auch Raul Fernandez. Er landet mit seiner Trackhouse-Aprilia im Kiesbett, kann aber das Rennen wieder aufnehmen. Auch Joan Mir sieht einmal mehr die Zielflagge nicht.

Das gibt es nicht! Jorge Martin verliert die Kontrolle über sein Vorderrad und rutscht weg. Indonesien ist und bleibt kein gutes Pflaster für den WM-Leader. Letztes Jahr ist er in Führung liegend im Rennen gestürzt. Er kann aber weiterfahren. Sein Rückstand auf die Spitze beträgt fast acht Sekunden.

Die Ampeln gehen aus und der Start ist erfolgt! Wer kommt am besten weg? Jorge Martin behauptet seine Führung, spürt aber schon Bagnaia hinter sich, der einen super Start erwischte. Auch Marc Márquez zeigt einmal mehr, was er kann. Von Rang 12 aus biegt er als Fünfter ein.

Bei strahlendem Sonnenschein begeben sich die 21 Fahrer auf die Warm Up Lap. Da die Strecke nah am Meer ist, spielen hier Wind und auch Sand eine größere Rolle. Die Spannung steigt! Das Sprintrennen mit 13 Runden steht kurz bevor.

Im Sprintrennen sind sich die Fahrer bei der Reifenwahl häufig einig, aber heute sieht das durchaus anders aus. In den Top 6 wählen beispielsweise Martin, Acosta, Bagnaia und Bastianini den harten Vorderreifen. Bezzecchi und Quartararo entscheiden sich für die softe Variante. Hinten sind sich dagegen alle einig. Der Softreifen soll es richten.

In den Trainings gab es bereits mehrere Stürze und gelbe Flaggen. Einen erwischte es besonders schlimm. Miguel Oliveira erlebte einen fiesen Highsider und brach sich das Handgelenk. Er wurde bereits operiert und wird vorerst pausieren müssen. Auch Alex Márquez rutschte über den Asphalt. Erst sah es so aus als könnte er sich am Schlüsselbein verletzt haben, es gab aber wohl Entwarnung. Schlussendlich behinderte ihn der geöffnete Airbag. Er wird gleich in der Startaufstellung mit dabei sein.

Aber auch in den weiteren Startreihen gibt es durchaus Überraschungen. Bagnaia und Bastianini sind die ersten Verfolger auf den Rängen vier und fünf. Auf Rang sechs stellt Fabio Quartararo seine Yamaha ab. Es ist das beste Gridergebnis für den Franzosen in dieser Saison. Johann Zarco auf Rang sieben bucht dazu ein überragendes Ergebnis für Honda ein. Marc Márquez stürzte zwei Mal im Q2 und konnte keine Zeit setzen. Daher springt für ihn nur Rang 12 heraus.

Die Startaufstellung hält an diesem Wochenende einige Überraschungen bereit. Auf der Pole steht Jorge Martin, der WM-Führende, der im Qualifying einen guten Grundstein legte, seine WM-Führung zu verteidigen. Neben ihm steht mit Marco Bezzecchi zwar auch eine Ducati, aber Bezzecchi in Reihe eins war nicht zu erwarten. Der Italiener kommt mit der 2023er-Ducati nicht so zurecht wie er sich es gewünscht hatte. Die erste Startreihe vervollständigt Pedro Acosta, der damit der erste Ducativerfolger ist.

Guten Morgen und herzlich willkommen zum Großen Preis von Indonesien. Nur eine Woche nach dem letzten Grand Prix in Europa startet die Asien-Tour in Indonesien. Um 9 Uhr geht es mit dem Sprintrennen los!