Mit Bagnaia als Rennsieger geht dieser Rennsamstag zu Ende. Morgen früh steht das Hauptrennen an. Dieses Mal geht es sogar noch eine Stunde eher los. Um 7 Uhr deutscher Zeit soll der Start erfolgen. Wir sind rechtzeitig mit dem Liveticker zurück. Bis morgen!

In seinen Augen betreibt Jorge Martin Schadensbegrenzung mit Rang vier. Er bleibt WM-Führender mit einem Vorsprung von 15 Punkten. Auf Rang fünf landet sein Teamkollege Morbidelli. Die weiteren Punkte gehen an Fabio Di Giannantonio, Alex Marquez, Jack Miller und Maverick Vinales. Jack Miller ist damit der beste "Nicht-Ducati-Pilot".

Beflügelt von diesem Duell sind die beiden auf einmal auch wieder an Bagnaia dran. Der Weltmeister ist seine letzte Runde etwas zu entspannt angegangen. Eine Attacke kommt jedoch nicht mehr. Francesco Bagnaia holt sich den Sprintsieg in Motegi vor Enea Bastianini und Marc Márquez.

Bastianini und Márquez liefern sich ein Duell am absoluten Limit. Beide attackieren hart und schenken sich wirklich nichts. Márquez kann kurz vorbeiziehen, wird aber schnell von Bastianini ausbeschleunigt. Auf der Bremse zur letzten Kurve vor Start-und-Ziel sind beide nebeneinander, aber Márquez ist außen und muss seine Ducati kurz aufrichten.

Francesco Bagnaia sieht vorne sicher aus, aber Bastianini muss nach hinten aufpassen. Er spürt den Atem von Marc Márquez im Nacken, der nur noch 0.3 Sekunden weg ist. Jorge Martin begnügt sich mit dem vierten Rang.

Der nächste Sturz lässt nicht lange auf sich warten. Aleix Espargaro und Raul Fernandez sind sich im ersten Sektor in die Quere gekommen und landen beide im Kiesbett. Beide bleiben unverletzt, können das Rennen aber nicht wieder aufnehmen.

Vier Runden vor Schluss zieht Pedro Acosta das Tempo an. Er fährt eine deutliche Lücke zu seinen Verfolgern nd übertreibt es einfach. Ihm rutscht das Vorderrad in Kurve sieben weg und zahlt Lehrgeld. Francesco Bagnaia erbt die Führung.

Für Maverick Vinales läuft es nicht rund. Noch aus der ersten Startreihe gestartet, findet er sich mittlerweile auf Tang elf wieder und liegt außerhalb der Punkte.

Das ging jetzt schnell! Die Rennleitung entscheidet doch auf "unverantwortliches Fahren" und brummt Zarco eine Long Lap Penalty auf.

Bei seinem letzten Heim-Grand-Prix wird Nakagami von seinem eigenen Teamkollegen Johann Zarco rausgekickt. Es ist vermutlich ein normaler Rennunfall, denn der Japaner hat eine Lücke gelassen, die Zarco ausgenutzt hat. Dennoch ist es das, was kein Teamchef sehen will.

Vorne bildet sich ein Trio heraus. Acosta ist derzeit der schnellste Fahrer, kann sich aber ebenfalls von Bagnaia nicht lösen. Dahinter hat Bastianini aufgeschlossen. Marc Márquez muss auf Rang vier 1.2 Sekunden schließen. Jorge Martin tut sich auf Rang fünf ungewohnt schwer.

Brad Binder ist sehr langsam unterwegs. Es sieht so aus als hätte er ein technisches Problem an seiner KTM. Er hebt die Hand und steuert die Box an.

Da ist die Attacke von Pedro Acosta! In Runde frei fackelt der Rookie nicht lange und zieht am Weltmeister vorbei.

Bagnaia liegt weiterhin in Führung, kann aber nicht davoneilen. Pedro Acosta klebt am Hinterrad des Italieners. Dahinter zieht Márquez an Jorge Martin vorbei. In Runde zwei bekommt Martin dazu schon das Track Limit Warning.

Es gibt die erste gelbe Flagge. In Sektor vier hat es Joan Mir erwischt. Auch das ist, traurigerweise, nichts Neues. Er nimmt das Rennen am Ende wieder auf.

Auch Jorge Martin startet gewohnt gut. Er katapultiert sich von der Elf auf Rang fünf und ist damit sogar vor Marc Márquez.

Auf geht es! Die Ampeln gehen aus und der Start ist erfolgt. Wer gewinnt den Start? Anders als in den letzten Rennen erwischt Bagnaia mal wieder einen perfekten Start und übernimmt die Führung. Direkt hinter ihm findet sich Werkskollege Bastianini wieder, der jedoch früh weit gehen muss und diesen Platz an Acosta verliert.

Die Fahrer begeben sich auf die Aufwärmrunde. Das Sprintrennen ist für 12 Runden angesetzt.

Momentan ist es weder richtig nass noch richtig trocken. Die Piloten sind mit Slicks in die Startaufstellung gefahren. Dazu haben sich alle Fahrer in ihrer Sighting Lap sehr klein gemacht, um Sprit zu sparen. Im Sprint dürfen nur 12 Liter getankt werden und das ist für den Twin Ring Motegi beinahe kritisch.

Das Wetter in Japan ist eine Wundertüte. Bereits in den Vorjahren musste man mit jeglichen Wetterverhältnissen rechnen. Auch heute kann man sich auf die Wettervorhersage nicht verlassen. Beim Moto3-Qualifying sind noch ein paar Regentropfen gefallen. Danach sollte es trocken bleiben, aber bereits die Moto2-Fahrer wurden eines besseren belehrt. Im Q2 kamen die Tropfen sehr schnell. Auch jetzt sind die Wolken weiterhin grau und es bleibt spannend, mit welchen Reifen die MotoGP-Stars losfahren. Auch ein Flag-to-Flag-Rennen ist möglich. So wie im Hauptrennen findet diese Regelung auch im Sprint Anwendung.

Enea Bastianini, Brad Binder sowie Franco Morbidelli wollen aus Reihe zwei angreifen. Marc Márquez schüttelte eine perfekte Runde aus dem Ärmel, jedoch wurde diese zum Ende des Qualifyings gestrichen. Um einen Hauch kam sein Reifen in der letzten Kurve von der Strecke ab und die Track Limits schlagen wieder zu. Die Entscheidung der Rennleitung, die Runde zu streichen, dauerte relativ lang. Dadurch gab es Kritik vom Team, aber es bringt nichts. Márquez fällt auf den neunten Startplatz zurück.

Das Qualifying hat mal wieder für so einige Überraschungen gesorgt. Zum ersten Mal in seiner noch jungen MotoGP-Karriere stellt Pedro Acosta seine KTM auf die Pole Position. Von Rang zwei geht Francesco Bagnaia an den Start, der sich damit einen Vorteil im Titelkampf sichert. Jorge Martin erlebt ein rabenschwarzes Qualifying. Von Rang elf aus muss es eine Aufholjagd werden, denn ein Sturz verhindert ein besseres Ergebnis. Die erste Startreihe komplettiert Maverick Vinales. Damit stehen in Reihe eins mit KTM, Ducati und Aprilia drei unterschiedliche Fabrikate.

Guten Morgen und herzlich willkommen zum Großen Preis von Japan. Der Samstag findet mit dem Sprintrennen der Königsklasse seinen Höhepunkt. Um 8 Uhr geht es los!