Wir verabschieden uns von einem engen Sprint beim Großer Preis von San Marino. Weiter geht es bereits am morgigen Sonntag. Dann steht das Hauptrennen über die doppelte Distanz auf dem Plan. Wir sind auch dann wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Samstag!

Jorge Martín sichert sich heute weitere wichtige Punkte für die Weltmeisterschaft. Der Prima-Fahrer zeigte eine beeindruckende Leistung beim Start, übernahm schnell die Führung und diktierte den Sprint von der Spitze aus. Mit diesem starken Auftritt baut Martín seine Führung in der Fahrer-WM aus und liegt nun 26 Punkte vor Francesco Bagnaia. Auch Marc Márquez dürfte mit seiner heutigen Leistung zufrieden sein. Nachdem er von Platz neun gestartet war, kämpfte er sich konsequent nach vorne und beendete das Rennen auf dem fünften Platz.

Jorge Martín ist durch und darf nach einem fulminanten Start über den Sieg jubeln! Damit bleibt die WM-Führung bei dem Spanier. Zweiter wird Francesco Bagnaia vor Franco Morbidelli, der den dritten Platz gegen Enea Bastianini behaupten kann. Marc Márquez sorgt in der letzten Runde noch einmal für ein Überholmanöver und wird Fünfter vor Pedro Acosta. Punkte gibt es auch für Brad Binder, Jack Miller und Fabio Quartararo.

Es geht in die letzte Runde. Der Sieg dürfte vergeben sein. Eng ist es aber im Duell um Platz drei. Bastianini lauert auf Morbidelli.

Augusto Fernandez wird von der Rennleitung als erster Fahrer wegen zu häufigem Überfahren der Tracklimits mit einer Long-Lap-Penalty belegt. Verwarnungen gibt es inzwischen fast vor jedem Fahrerkürzel.

Francesco Bagnaia lässt noch mal ein paar Zehntel liegen und liegt nun 0,9 Sekunden hinter dem Spitzenreiter.

Es geht in die drittletzte Runde und es scheint, als hätte Jorge Martín an der Spitze alles im Griff, auch wenn der Vorsprung in Richtung Bagnaia eng bleibt.

Marc Márquez sticht gegen Binder innen rein und macht eine weitere Position im Sprint gut. Er ist nun Sechster hinter Pedro Acosta.

Kommt von Bagnaia noch was in den letzten fünf Runden? Er liegt fünf Zehntel hinter dem Spitzenreiter Martín. Franco Morbidelli hält weiterhin den dritten Platz und hat Bastianini im Nacken.

Di Giannantonio macht nach seinem frühen Sturz jetzt auch Feierabend. Der Italiener biegt an die Box ab und stellt seine Ducati ab.

Nach einem weniger optimalen Qualifying zeigt Marc Márquez seine ganze Klasse und kämpft sich nach vorne. Der spanische Fahrer überholt Miller und übernimmt nun den siebten Platz, direkt hinter der KTM von Binder.

Stefan Bradl hat seine Honda indes schon vor einigen Runden an der Box abgestellt. Noch 21 Fahrer sind im Sprint.

Francesco Bagnaia bleibt weiterhin am Heck des Führenden und lässt Jorge Martín nicht wegziehen. Noch acht Runden sind im Sprint zu fahren. Er hat also noch ein paar Chancen, sich die Führung zurückzuholen.

Es ist heute ein Sprint zum Vergessen für Bezzecchi! Nachdem er am Start zurückgereicht wurde, rutscht er jetzt weg und landet auf der Strecke. Da müssen sogar die Marshals mit Feuerlöscher anrücken. Bezzecchi ist aber okay.

Brad Binder hat keinerlei Chance und Enea Bastianini zieht auf der Werksducati relativ locker an dem KTM-Fahrer vorbei.

Es hagelt weiterhin Tracklimit-Warnungen. Auch ganz vorne erwischt es jetzt die ersten Fahrer. Jorge Martín und Franco Morbidelli erhalten eine Warnung der Rennleitung.

Ganz vorne bleibt es eng, zu Platz vier tut sich indes die erste Lücke auf. Brad Binder kann auf der KTM nicht mehr wirklich folgen.

Fabio Di Giannantonio sorgt für den ersten Sturz des Rennens. Es gibt schnell Entwarnung und er sitzt bereits wieder auf seiner Maschine. Andere Fahrer kassieren bereits die ersten Tracklimit-Warnungen.

Das Rennen beginnt intensiv, mit zahlreichen engen Duellen im Feld. Martín führt das Feld an und geht als Spitzenreiter in die zweite Runde. Direkt hinter ihm liegen Bagnaia, Morbidelli und Binder, die sich in einem spannenden Kampf um die vorderen Plätze befinden. Besonders auffällig ist die enorm schlechte erste Runde von Marco Bezzecchi, der aufgrund der intensiven Konkurrenz auf den achten Platz zurückgereicht wurde.

Die Spannung steigt! Die Ampeln gehen aus und der Start ist erfolgt. Francesco Bagnaia gerät direkt unter Druck und Franco Morbidell und Jorge Martín rauschen von hinten heran! WM-Konkurrent Martín übernimmt schließlich die Führung. Was für ein Start!

Das Feld begibt sich in die Einführungsrunde. Jetzt dauert es nicht mehr lange, bis zum Start des Rennens!

Es gibt zwar leichte Bewölkung über der Strecke, die Temperaturen sind aber dennoch hoch. Die Lufttemperatur liegt bei 29 Grad, während die Streckentemperatur bei 42 Grad liegt.

Nicht zufrieden dürfte Aleix Espargaro sein. Der Aprilia-Routinier scheiterte bereits im Q1 und wird nur von Platz 13 losfahren. Auch bei Maverick Viñales sprang auf der Aprilia nicht viel mehr raus. Er ist nur Elfter.

Der Misano World Circuit Marco Simoncelli und Bagnaia passen einfach zusammen und so könnte der Italiener hier wieder für den Wechsel in der WM sorgen. Im Qualifying sicherte sich Bagnaia mit einem neuen Rekord von 1:30.304 Minuten die Pole Position. Zweiter wird Franco Morbidelli, dem bereits zwei Zehntel gefehlt hatten. Die erste Startreihe wird durch Marco Bezzecchi komplettiert. Dahinter folgen Jorge Martín und Pedro Acosta. Brad Binder vervollständigt die zweite Startreihe. Von Position sieben geht Álex Márquez in das Rennen. Enea Bastianini, Marc Márquez und Fabio Quartararo stellen die restliche Top Ten. Stefan Bradl, der für Honda mit einer Wildcard am Start ist belegt den 23. Platz. Für ihn dürfte es aber vor allem darum gehen, wichtige Daten für seinen Rennstall zu sammeln.

Nachdem Francesco Bagnaia in  Aragon ein Wochenende zum Vergessen erlebte, hat es in der Fahrerwertung wieder den Wechsel gegeben und Jorge Martín aus dem Prima-Team liegt mit 299 Punkten wieder an der Spitze der Tabelle. Bagnaia liegt mit 276 Punkten auf dem zweiten Platz. Marc Márquez ist mit 229 Punkten Dritter, knapp gefolgt von Enea Bastianini (228 Pkt.). 

Der Große Preis von San Marino wird auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli ausgetragen, der sich jedoch nicht in San Marino, sondern in der italienischen Provinz Rimini befindet. Seit 2007 ist die Strecke nach einem Umbau aufgrund von Sicherheitsbedenken wieder fester Bestandteil der Motorrad-Weltmeisterschaft. Die Strecke besticht durch eine Kombination aus langen Highspeed-Geraden und einer Vielzahl unterschiedlicher Kurven.

Guten Tag und herzlich willkommen zum großen Highlight des Rennsamstags. Das Sprintrennen der Königsklasse steht vor der Tür. Um 15:00 Uhr wird es ernst!