Um 14 Uhr wird am Sachsenring die komplette Distanz von 30 Runden absolviert. Regnen soll es laut Wetterbericht nicht. Bis morgen!

Gefühlt wurde der Sprint schon in den ersten Runden entschieden. Nach der ersten Kurve sah es vorerst gut aus für Pecco Bagnaia, der innen an Miguel Oliveira und Jorge Martín vorbeizog und die Führung übernahm. Letztlich bestätigte Martín aber die Pace aus den Trainings- und Qualisessions, kämpfte sich an die Spitze zurück und ließ dann nichts mehr anbrennen. Pecco hingegen hatte Probleme mit der Pace und musste auch Oliveira wieder vorbeilassen. Neben Enea Bastianini auf Vier zeigte auch Franco Morbidelli auf Fünf ein überragend starkes Rennen.

Der achtfache Weltmeister sticht in der letzten Kurve noch einmal innen rein, kann die Linie aber nicht halten und zieht im Beschleunigungsduell auf der Geraden letztlich knapp den Kürzeren.

Jorge Martín kann sich eigentlich nur noch selbst schlagen. Auch bei den Verfolgern scheint das Feld sortiert. Allerdings versucht es Marc Márquez nun beim Sechstplatzierten Maverick Viñales!

Der KTM-Rookie befand sich ohnehin im hinteren Mittelfeld des Klassements, durch einen Ausflug ins Kiesbett sind seine Punktehoffnungen nun aber erlischt.

Immerhin acht Zehntel konnte sich Jorge Martín in den letzten Runden auf Miguel Oliveira herausfahren. Pecco Bagnaia und Enea Bastianini sind mittlerweile mehr mit sich selbst beschäftigt.

Bis Rennende dürfte das Unwetter nicht mehr einsetzen. Allerdings sind die dunklen Wolken natürlich keine erfreulichen Nachrichten für die Fans, die an der Strecke zelten.

Lobenswert muss man erwähnen, dass sich nach zwei Dritteln Renndistanz noch kein Fahrer ins Kiesbett verabschiedet hat. Stefan Bradl fährt weiter vor Remy Gardner auf dem 21. Platz.

An der Spitze bildet sich eine Vierergruppe um Martín, Oliveira, Bagnaia und Bastianini.  Der führende Spanier schafft es nicht, sich eine Lücke auf die Verfolger herauszufahren.

Momentan sieht es eher so aus, dass Bagnaia Jagd auf Oliveira machen könnte, als dass Oliveira an Martín herankommt.

Marc Márquez scheint seine Beeinträchtigungen durch den Highsider im Training nicht zu spüren, hat unter anderem seinen Bruder hinter sich gelassen und schnuppert jetzt am Bike von Raúl Fernández.

Enea Bastianini hat sich still und heimlich auf den vierten Platz vorgeschoben und nimmt nun Jagd auf seinen Teamkollegen Pecco Bagnaia. Raúl Fernández ist in der Verfolgergruppe indes auf Rang Sieben abgerutscht, dafür ist Franco Morbidelli überraschend Sechster.

Zu diesem frühen Zeitpunkt des Rennens ist das natürlich nicht unerheblich. Die schnellste Rennrunde kommt derweil von Miguel Oliveira, der die Pace von Jorge Martín mindestens halten kann.

Im Innenteil der Strecke schafft es Martín schließlich, Bagnaia hinter sich zu lassen! Schließlich geht auch noch Miguel Oliveira vorbei!

Und wieder ist die erste Kurve der Schauplatz! Jorge Martín sticht innen bei Pecco Bagnaia hinein, kann die Linie aber nicht halten und muss den amtierenden Weltmeister vorbeiziehen lassen. Übrigens befindet sich Raúl Fernández immer noch auf einem starken vierten Platz.

Das Fahrerfeld passiert erneut die erste Kurve. Jorge Martín schafft es diesmal auch, sich innen an Miguel Oliveira vorbeizuschieben. In den Trainings und im Qualifying hat der Spanier eigentlich gezeigt, dass er hier gegenüber Pecco über die bessere Pace verfügt. Das darf er nun im Rennen beweisen

Sowohl Jorge Martín als auch Pecco Bagnaia kommen beim Start gut weg. Der Spanier verschätzt sich allerdings in der ersten Kurve, während Bagnaia innen tatsächlich auch an Miguel Oliveira vorbeizieht und die Führung übernimmt!

Es herrschen Temperaturen nahe der 30 Grad Celsius, es ist erdrückend schwül. Die Piloten werden froh sein, dass sie heute nur 15 Runden absolvieren müssen.

Auf der Hauptgerade bläst der Wind kräftig von hinten. Es ist bewölkt, doch der Regen soll noch bis nach dem Rennen auf sich warten lassen.

Wie bereits erwähnt starten Jorge Martín, Miguel Oliveira und Raúl Fernández aus der ersten Reihe. Dahinter folgen Pecco Bagnaia, Álex Márquez, Franco Morbidelli, Maverick Viñales, Fabio Di Giannantonio, Enea Bastianini, Pedro Acosta, Brad Binder, Marco Bezzecchi, Marc Márquez, Fabio Quartararo, Jack Miller, Takaaki Nakagami, Luca Marini, Johann Zarco, Joan Mir, Stefan Bradl und mit Remy Gardner ein weiterer Ersatzfahrer.

Marc Márquez erlebt bislang ein schwarzes Wochenende – obwohl ihm der Kurs in Westsachsen eigentlich liegt, er hier zwischen 2013 und 2021 acht Siege in Folge feierte. Schon am Freitag lief es nicht für den achtfachen Weltmeister, im Training brach er sich bei einem Highsider den linken Zeigefinger und prellte sich den Brustkorb. In Q1 wurde er dann auf seiner schnellen Runde von seinem ehemaligen Honda-Kollegen Stefan Bradl ausgebremst, schaffte letztlich nicht mehr den Sprung in Q2.

Nachdem dem amtierenden Weltmeister Pecco Bagnaia in Assen ein perfektes Wochenende mit Siegen in allen Sessions gelungen war, schickt sich Herausforderer Jorge Martín auf dem Sachsenring an, dem Italiener gefährlich zu werden. Der Spanier sicherte sich mit einer 1:19.423 nicht nur die Pole, sondern stellte zugleich einen neuen Rundenrekord auf. Völlig überraschend komplettieren Miguel Oliveira und Raúl Fernández von Trackhouse Racing auf ihren Aprilias die erste Startreihe – dabei musste Fernández zuvor noch den Umweg über das Q1 gehen. Bagnaia startet von der Vier.

Einen schönen Nachmittag und herzlich willkommen zum ersten MotoGP-Rennen am Sachsenring an diesem Wochenende! Passend zur Uhrzeit werden um 15 Uhr 15 Runden auf dem traditionsreichen Kurs in Hohenstein-Ernstthal ausgetragen.