Pecco Bagnaia kann sich für den zweiten Platz im Sprintrennen revanchieren und behält über die volle Renndistanz klar die Oberhand vor Marco Bezzecchi. Dritter wird nicht wie gedacht Brad Binder, der wie schon gestern aufgrund Überschreitung der Track Limits in der letzten Runde noch einen Platz nach hinten beordert wird und Aleix Espargaró den Bronzerang überlassen muss! Aufgrund der vielen Ausfälle landen die Deutschen Stefan Bradl (13.) und Jonas Folger (14.) in den Punkten. Die beiden Ersatzfahrer werden Anfang August in Silverstone wohl nicht mehr zu sehen sein. Bis dahin, einen schönen Sommer!

In der letzten Runde gibt es keine Positionsänderungen mehr. Bagnaia gewinnt vor Bezzecchi und Binder!

Das Feld hat sich weitestgehend sortiert, nur der Kampf um Platz Drei ist noch spannend.

Es sieht nicht mehr so aus, als könnte Bezzecchi Bagnaia noch gefährlich werden. Immerhin hat der VR46-Pilot die Konkurrenz jetzt deutlich abgeschüttelt. Binder, Aleix und Martín fighten um den Bronzerang.

Auch bei Álex Márquez sind es die Track Limits, die ihn die Extrakurve drehen lassen. Der Umweg hat für ihn jedoch keine Konsequenzen, er bleibt auf seinem einsamen sechsten Platz.

Lassen bei Bagnaia nun etwa die Reifen nach? Bezzecchi nähert sich plötzlich mit Siebenmeilenstiefeln an, hat den Abstand bereits auf weniger als eine Sekunde heruntergeschraubt. Fünf Runden noch.

Langsam, aber sicher nähert sich Jorge Martín der Spitzengruppe an. Der Kampf um das Podium könnte in den letzten Runden noch interessant werden. Pecco Bagnaia fährt ganz vorne allerdings ganz souverän seinen Stiefel herunter.

Und schon ist es wieder ein Wochenende zum Vergessen für den Italiener. In Kurve Fünf landet er im Kies und gibt so die Chance auf sichere Punkte aus der Hand. Mittlerweile sind nur noch 14 Piloten unterwegs.

Solche Fehler bleiben in der MotoGP natürlich nicht unbestraft, sofort klopft Marco Bezzecchi an und geht vorbei. Nutznießer des Zweikampfs ist Pecco Bagnaia, der mittlerweile mit einer guten Sekunde in Führung liegt.

Der Italiener ist in dieser Saison der schwächste Ducati-Pilot, schien sich nach seinem Sturz im Sprintrennen mit Frust in die Sommerpause zu verabschieden. Ein Platz in den Top Ten dürfte ihm Auftrieb geben.

Bezzecchi kann die Pace der beiden Führenden momentan nicht behalten und sieht so langsam Espargaró im Rückspiegel.

Die nächsten Ausfälle! Oliveira und Lecouna biegen mit technischen Gebrechen in die Box ab. Damit befinden sich sowohl Stefan Bradl (12.) und Jonas Folger (15.) in den Punkten, auch wenn Folger mittlerweile von Raúl Fernández überholt wurde.

Auch verliert der Japaner nur einen Platz, ist weiterhin Achter.

Auf einem starken siebten Rang liegend muss Takaaki Nakagami aufgrund Überschreitung der Track Limits in den Long Lap-Penalty. Dieser verfügt über eine tückische Bodenwelle, wie man heute schon im Moto3-Rennen gesehen hat.

Jeder gewonnene Platz ist natürlich ein Erfolg für Jonas Folger, der nach den vielen Ausfällen ebenfalls an den Punkten schnuppert. Für Raúl Fernández, im letzten Jahr noch Moto2-Weltmeister, ist die gesamte Saison natürlich eine komplette Enttäuschung.

Wird der Dreikampf zum Vierkampf? Aleix verfügt über eine super Pace und nähert sich dem Spitzentrio an. Und das, obwohl nach einem frühen Zusammenprall mit Luca Marini das Frontteil leicht beschädigt ist und runterhängt.

Der Deutsche profitiert natürlich von den zahlreichen Stürzen, ist selbst aber auch stark unterwegs.

Marco Bezzecchi scheint mittlerweile seine Pace wiedergefunden zu haben und macht Druck auf die Führenden Bagnaia und Binder.

Momentan wurde aufgelöst, was zwischen Quartararo und Zarco passiert ist: Der Unfall geht auf Quartararos Kappe, dem im Innenteil ebenfalls das Vorderrad flöten gegangen ist. Zarco konnte nicht mehr ausweichen. Zarco ist mittlerweile an der Box und wohlauf, Quartararo muss zum Check ins Medical Center.

Enea Bastianini kippt im Innenteil ohne Fremdeinwirkung das Vorderrad weg. Der Italiener will erst weiterfahren, sieht aber, dass Öl ausläuft und das Bike Feuer zu fangen droht. Auch für ihn ist vorzeitig Schluss.

Der VR46-Pilot verbremst sich leicht und muss gleich drei Piloten ziehen lassen. Er hat definitiv den Rückwärtsgang drin, wurde bis auf Zehn durchgereicht.

Bagnaia, Binder und Bezzecchi liegen schon eine knappe Sekunde vor Aleix Espargaró, der momentan ein einsames Rennen fährt. Weitere zwei Sekunden dahinter führt Jorge Martín ein Pulk an.

Von Johann Zarco hat man noch keine Bilder gesehen. Bleibt zu hoffen, dass es dem Pramac-Piloten gut geht.

Dem Spanier zieht es ohne Fremdeinwirkung das Vorderrad weg. Da kann es allerdings sein, dass nach dem Abflug der beiden Franzosen zu viele Kieselsteine auf dem Asphalt gelegen haben.

Fabio Quartararo und Johann Zarco fliegen gleichzeitig ab, Quartararo humpelt durch das Kiesbett. Die Szene muss man sich gleich nochmal genauer anschauen.

Der WM-Führende leistet mit einer neuen schnellsten Runde die Vorarbeit und zieht schließlich an Binder vorbei.

Stefan Bradl schnuppert an den Punkterängen, befindet sich auf Platz 17 in Reichweite. Er ist mit dem Soft unterwegs, bei ihm wird es im Laufe des Rennens natürlich noch auf das Reifenmanagement ankommen.

2016 hat Jack Miller in Assen seinen ersten MotoGP-Sieg gefeiert, nun ist schon früh für ihn Schluss. In Runde Zwei zieht es ihn aus der Kurve.

Der Pole-Mann ist der Verlierer des Starts, musste neben Binder auch Bagnaia ziehen lassen. Miguel Oliveira hat sich auf Sechs vorgearbeitet.

Brad Binder legt den besten Start hin und geht in der ersten Kurve in Führung! Dahinter kommt es zu leichten Rempeleien, es kommt jedoch niemand zu Fall.

Alle Fahrer kommen gut weg. Das hat man in Warm Up-Laps ja auch schon anders gesehen.

Ellen tan Damme heißt die Frau, die die niederländische Hymne performt. In Assen ist es mit Außentemperaturen um die 30 Grad Celsius unglaublich heiß, sowohl die Piloten als auch die Reifen werden sicherlich zu kämpfen haben.

Seit 1925 werden in Assen Rennen ausgetragen. Damals betrug die Renndistanz noch 28,4 Kilometer und führte durch die nahegelegenen Ortschaften. Bis 2020 war der TT Circuit die einzige Strecke, auf der die Motorrad-Weltmeisterschaft dauerhaft ausgetragen wurde. Dann machte Corona einen Strich durch die Rechnung.

Jonas Folger ist in den letzten Wochen und Monaten schon ein Dauergast im MotoGP-Grid, auch wenn er als Testfahrer zumeist als Letzter ins Ziel eintrudelt. Heute darf auch Stefan Bradl wieder ran - er ersetzt auf der LCR-Honda Álex Rins, der sich in Mugello das Bein gebrochen hatte. Die durch die Verletzung von Marc Márquez freigewordene Werkshonda wird nicht besetzt.

Am besten aufgelegt ist in Assen bislang Marco Bezzecchi, der gestern von der Pole weg das Sprintrennen gewann. Der Mann aus der VR46-Akademie bewies auch über die halbe Renndistanz die bessere Pace gegenüber dem WM-Führenden. Eine deutlich größere Rolle als gestern wird heute über die 26 Runden allerdings auch das Reifenmanagement spielen.

Im WM-Klassement dürfen sich Francesco Bagnaia, Marco Bezzecchi und Jorge Martín die größten Chancen auf den Titel ausrechnen. Vom Spitzentrio hatte der Spanier an diesem Wochenende mit den größten Schwierigkeiten zu kämpfen, wurde im Qualifying nur Zehnter und muss deshalb in beiden Rennen aus der vierten Startreihe beginnen. Im Sprint rettete er immerhin einen sechsten Platz, nach dem Doppelsieg am Sachsenring steht ihm heute aber nur eine Außenseiterrolle zu.

Marc Márquez wurde von den Ärzten für nicht fit erklärt, obwohl er gestern noch erfolglos am Sprintrennen teilnahm. Nach dem Fünffachsturz am Sachsenring wiegen die Verletzungen noch zu schwer - entscheidend für das Veredikt der Ärzte war aber nicht die Knöchelverletzung oder die Fraktur des linken Daumens, sondern der Rippenbruch, der ihm weiterhin schwere Schmerzen bereitet. Immerhin hat der sechsfache MotoGP-Weltmeister in der Sommerpause die Gelegenheit, sich komplett auszukurieren.

Einen schönen sonnigen Sonntagnachmittag und herzlich willkommen zum MotoGP-Rennen in Assen, der niederländischen Kathedrale des Motorradsports. Um 14 Uhr geht es los, leider ohne den sechsfachen Weltmeister.