Damit verabschieden wir uns von einem weiteren spannenden Grand Prix und müssen wieder zwei Wochen Wartezeit überbrücken, bis es weitergeht. Von Spanien geht es nach Frankreich weiter, wo ab dem 10.05. das nächste Rennwochenende ansteht. Wir sind dann wieder live dabei und sagen bis bald!

Alex Márquez fährt als Vierter über die Ziellinie und setzt einem guten Teamergebnis den Deckel auf. Enea Bastianini kommt mit der zweiten Werksducati auf Rang fünf über den Zielstrich. Brad Binder ist auf Rang sechs die beste KTM. Die Top Ten werden durch Fabio DiGianntonio, Miguel Oliveira, Maverick Vinales und Pedro Acosta komplettiert. Fabio Quartararo konnte nicht an seine gute Leistung aus dem Sprint anknüpfen und beendet das Rennen nur als 15. Stefan Bradl verpasst die Punkteränge als 16. ganz knapp.

Pecco Bagnaia schlägt Marc Márquez in Jerez! Er geht als Gewinner aus einem bärenstarken Duell hervor und holt sich den zweiten Saisonsieg! Márquez schüttelt den Kopf und ist sichtlich niedergeschlagen. Dennoch merkt man, wie gut er sich auf die Ducati eingestellt hat und wieder mit der Spitze mithalten kann. Das Selbstvertrauen des mehrmaligen Weltmeisters wächst. Marco Bezzecchi vervollständigt das Podest auf Rang drei.

Die letzte Runde ist angebrochen. Wer schnappt sich den Sieg? 0.6 Sekunden hat sich Bagnaia verschafft. Reicht das, um den Sieg nach Hause zu bringen? Gerade sieht es gut aus für den Weltmeister.

Starke Runde von Bagnaia! Er will sich absetzen und zimmert eine 1:37.4 in den Asphalt und umrundet die Strecke so schnell wie noch nie ein Fahrer zuvor.

Die beiden vorne machen die ersten beiden Plätze unter sich aus. Marco Bezzecchi hat den letzten Podestplatz inne und nach vorne und hinten jeweils mindestens zwei Sekunden Luft.

Die zweite Attacke von Márquez lässt nicht lange auf sich warten, aber wieder schafft Bagnaia den sofortigen Konter. Drei Runden vor Schluss behält er die Fühung.

Was für ein Duell! Márquez attackert Bagnaia und übernimmt kurzzeitig die Führung. Bagnaia gibt sich jedoch nicht geschlagen und setzt sofort zum Konter an. Nebeneinander biegen sie in die Kurve ein, es kommt zu einer kurzen Berühung. Beide bleiben sitzen und wissen: Das ist hier noch nicht ausgestanden. Bagnaia gewinnt den ersten Zweikampf.

Jetzt hat sich Márquez den All-Time-Lap-Record geschnappt und Bagnaia braucht keine Anzeigetafel mehr, um zu wissen, dass seine Führung in Gefahr ist.

Nun ist es Marc Márquez, der sich die schnellste Rennrunde zurückholt. Er ist mittlerweile ganz nah dran am All-Time-Lap-Record und am Führenden. 0.4 Sekunden sind es nur noch bis zu Bagnaia und drei Kurven später ist Márquez dran am Hinterrad.

Es gibt den nächsten Doppelsturz! Franco Morbidelli und Jack Miller berühren sich im Übergang von Sektor zwei zu drei. Für beide geht es ins Kiesbett und das Rennen ist beendet. Für Pramac-Ducati gibt es an diesem Rennsonntag eine Nullnummer.

Francesco Bagnaia antwortet sofort und haut in der folgenden Runde die schnellste Rundenzeit heraus. Nun wird der Abstand mit 0.7 Sekunden wieder etwas größer.

Marc Márquez umrundet die Strecke in 1:37.873 und ist damit so schnell wie heute noch kein anderer. Wieder knüpft er Bagnaia 0.3 Sekunden ab. Etwas mehr als eine halbe Sekunde hat er noch nach vorne aufzuholen. Der Druck auf den Weltmeister wächst.

Weiter hinten kommt es zum internen KTM-Duell. Pedro Acosta zeigt einmal mehr was in ihm steckt und überholt Werksfahrer Jack Miller beim Kampf um Platz zehn.

Marc Márquez fuhr im letzten Umlauf 0.3 Sekunden schneller als der Führende. Kommt er nochmal ran?

Marco Bezzecchi biegt etwas spät in Kurve 13 ein und sofort kommt die Attacke von Marc Márquez. Noch kann Bezzecchi seinen Kontrahenten abwehren, aber eine halbe Runde weiter drückt sich Márquez am Valentino-Rossi-Schützling vorbei.

Durch die Stürze sortiert sich das Feld nun ein wenig. Francesco Bagnaia führt 0.8 Sekunden vor seinem Landsmann Bezzecchi. Der hat wiederum eine halbe Sekunde Luft zu Marc Márquez. Alex Márquez gastiert auf dem vierten Rang, hat jedoch 1.7 Sekunden Rückstand auf seinen älteren Bruder. Brad Binder ist Fünfter vor Enea Bastianini und Oliveira.

Das gibt es nicht! In Führung liegend schmeißt Jorge Martin seine Ducati in Kurve sechs ins Kiesbett. Dieser Sturz kommt völlig aus dem Nichts und Martin wirft ein gutes Polster im WM-Kampf weg. Francesco Bagnaia ist der Profiteur und ist der neue Mann auf Position eins.

Dieses Mal trifft es Aleix Espargaro und Johann Zarco. In Sektor zwei will sich Espargaro in er Kurve an Zarco vorbeiquetschen und verliert die Kontrolle über seine Aprilia. Er trifft Zarcos Hinterrad und räumt den Franzosen mit ab. Beide wirbeln durch das Kiesbett, stehen aber schnell wieder.

Es ist ein rabenschwarzer Tag für Augusto Fernandez. Er absolvierte seine Double Long Lap Penalty nicht korrekt und kassiert nun die nächste Strafe. Für ihn geht es jetzt noch einmal durch die Boxengasse.

Der Vorfall zwischen Johann Zarco und Pedro Acosta wurde als normaler Rennvorfall eingestuft. Es gibt keine weiteren Folgen für einen der beiden Fahrer.

Nach sechs gefahrenen Runden sieht es so aus als können sich Martin und Bagnaia noch ein wenig absetzen. Jorge Martin hat soeben die schnellste Rennrunde hingelegt und spürt Bagnaia in seinem Nacken. Bezzecchi hat sich unterdessen Marc Márquez geschnappt und startet seine Aufholjagd nach vorne. Ihm fehlen 0.7 Sekunden auf die Spitze.

Was macht eigentlich Pedro Acosta? Der Spanier wurde in Runde eins von Johann Zarco von der Ideallinie verdrängt und musste weit gehen. Dieser Vorfall wird derweil von den Rennstewards untersucht. Acosta ist dadurch auf Rang 15 zurückgefallen.

Dieses Rennen nimmt kein gutes Ende für Daniel Pedrosa. In Kurve acht schmeißt es ihn vom Bike. Er schüttelt etwas den Arm aus, scheint aber soweit unversehrt zu sein. Gestern ist hier auch schon Aleix Espargaro gestürzt.

Vorne setzt sich eine Fünfergruppe leicht vom Rest des Feldes ab. Martin, Bagnaia und Marc Márquez bilden das provisorische Podium. Marco Bezzecchi und Alex Márquez sind aber noch in Schlagdistanz. Alle fünf sind auf Ducatis unterwegs. Brad Binder ist auf Platz sechs 0.6 Sekunden hinter der Führungstruppe.

Vorne gibt es den nächsten Führungswechsel. Jorge Martin sagt Francesco Bagnaia den Kampf an und geht an der letzten Kurve vor Start und Ziel am Italiener vorbei. Kann Bagnaia noch einmal zur Gegenattacke ansetzen? Nein! Er bleibt vorerst auf dem zweiten Rang.

Augusto Fernandez hat einen Frühstart hingelegt und bekommt von der Rennleitung eine Double-Long-Lap als Strafe aufgebrummt.

Der amtierende Weltmeister fackelt nicht lang und schnappt sich auch noch Márquez. Der Spanier versucht zu kontern, fliegt dabei aber fast von seiner Gresini-Ducati ab. Er kann sich noch retten, fällt aber auf Rang drei zurück. Bagnaia ist der neue Führende vor Martin.

Was für ein Manöver von Pecco Bagnaia. Er kommt vom siebten Startplatz und biegt auf Rang vier in die zweite Kurve ein. Danach gelingt ihm aber der ganz große Coupe. Über außen geht er an Martin und Bezzecchi vorbei, aber kann er die Linie halten? Und wie! Bagnaia lässt beide stehen.

Es ist angerichtet! Wer gewinnt den Start? Marc Márquez kommt gut weg und biegt als Führender in die erste Kurve ein. Binder startet gut, wird aber von Martin und Bezzecchi ausgebremst.

Die Fahrer begeben sich auf ihre Aufwärmrunde. In wenigen Augenblicken geht es los!

Im Vergleich zu gestern ist keine einzige Regenwolke am Himmel ersichtlich. Dennoch gab es in den Rennen der Moto3 sowie Moto2 enorm viele Stürze im letzten Sektor. Die meisten Fahrer rutschten in Kurve 13 unerwartet weg. Hier liegt die Vermutung nahe, dass die Strecke aus irgendwelchen Gründen noch nicht komplett abgetrocknet ist. 25 Runden müssen die Piloten auf ihren Motorrädern sitzen bleiben, ehe die schwarz-weiß karierte Flagge geschwenkt wird.

In Jerez machen die Teams das erste Mal von ihren Wildcards Gebrauch. So gehen heute 25 anstelle von sonst 22 Fahrern ins Rennen. Daniel Pedrosa, der Sprint-Dritte von gestern, ist mit einer zusätzlichen KTM am Start. Lorenzo Savadori sitzt auf einer neuen Variante der Aprilia und auch ein Deutscher hat den Weg nach Spanien auf sich genommen. Stefan Bradl sammelt Testkilometer für HRC Honda.

Auch im Hauptrennen nehmen die Piloten dieselben Startpositionen ein wie schon im Sprint. Marc Márquez wird einen neuen Angriff auf seinen ersten Ducatisieg ansteuern. Er geht von der Pole Position aus ins Rennen. Marco Bezzecchi sowie Jorge Martin komplettieren die erste Reihe, die damit voll und ganz in Ducatihand ist. Brad Binder ist auf Rang vier der erste Fahrer, der ein anderes Fabrikat fährt. Seine KTM sollte man beim Start auf jeden Fall im Blick haben. Vinales, der Sieger des letzten Grand Prix, startet nur von Rang elf. Fabio Quartararo erlebte ein miserables Qualifying und nimmt das Rennen als 23. auf. Doch gestern konnte er ganze 20 Positionen gutmachen. Gelingt ihm erneut so eine Coupe?

Bereits am Samstag fand das Sprintrennen statt, welches bei jedem Grand Prix über die halbe Distanz ausgetragen wird. Durch einen verregneten Samstag hatten es die Bedingungen für den Sprint in sich. Bei abtrocknender Strecke kam es zu unzähligen Stürzen. Marc Márquez warf seine Ducati in Führung liegend weg. Dazu kam ein kurioser Sturz von Alex Márquez, Enea Bastianini und Brad Binder, die alle hintereinander in derselben Kurve ins Kiesbett purzelten. Auch der amtierende Weltmeister, Francesco Bagnaia, sah die Zielflagge nicht. Er war im Sandwich zwischen zwei weiteren Bikes und kam zu Sturz. Alle Fahrer blieben unverletzt. Profitieren konnte hingegen Jorge Martin, der den Sprint für sich entschied. Damit baute er seine Führung in der Gesamtwertung weiter aus. Zweiter wurde Pedro Acosta vor Fabio Quartararo. Quartararo musste seine Medaille wenig später aber weitergeben. Aufgrund eines zu niedrigen Reifendrucks wurde ihm eine Strafe von +8 Sekunden aufgedrückt. Am Ende war es Platz fünf für den El Diablo und Wildcard-Pilot Dani Pedrosa kletterte nachträglich auf das Podium.

Guten Tag und herzlich willkommen zum Großen Preis von Spanien. In Jerez de la Frontera geht es heute für die MotoGP-Stars um den Sieg. Um 14 Uhr geht es los!