Damit ist der Übersee-Trip noch nicht ganz vorbei. Das nächste Rennen findet in Malaysia statt. Dazwischen liegen nun aber wieder die gewohnten zwei Wochen. Das heißt, am übernächsten Samstag sind wir wieder live mit dem Sprintrennen zurück. Einen schönen Sonntag und bis dahin!

Auch dahinter bestimmten spannende Positionskämpfe das Rennen und es verging nicht eine Runde, in der nichts passiert ist. Vierter wird Marco Bezzecchi vor Aleix Espargaro, der sich wieder ein wenig einfangen konnte. Fabio Quartararo wird starker Sechster vor Marc Márquez. Beide schenkten sich auf der Strecke ebenfalls nichts.

Dahinter kommen Brad Binder und Francesco Bagnaia ins Ziel. Damit ist Binder Zweiter oder? Nein! Kurz nach Überqueren der Ziellinie kommt die Strafe. Weil er in der letzten Runde in Kurve vier die Track Limits übrschritten hat, wird ihm eine Position aberkannt. Damit erbt Bagnaia den zweiten Platz und verliert insgesamt nur fünf Punkte auf Jorge Martin. Binder versteht die Welt nicht mehr und Martin verkleinert seinen Rückstand auf 13 Punkte. Dennoch lief es für Pecco heute besser als gedacht.

Jorge Martin verteidigt in der letzten Runde seine Führung und lässt sein Herz auf der Rennstrecke. Er wehrt alle Angriffe ab und macht sich extrem breit. So holt er sich mehr als verdient das Triple aus Pole Position, Sprintsieg und Rennsieg in Thailand. Zudem ist es der allererste Sieg für eine Ducatimaschine in Thailand! Besser geht es nicht!

Was macht Bagnaia da? Vor der letzten Kurve geht er an Binder und Martin über außen vorbei. Aber kann das gut gehen? Nein! Die Linie kann er nicht halten, muss weit gehen und so schlüpfen Binder und Martin aber wieder vorbei. Die letzte Runde ist eröffnet.

Das ist ein Manöver! Jorge Martin setzt auf die absolute Kampflinie und zieht zwei Runden vor Schluss wieder an Binder vorbei.

Auch für Maverick Vinales ist das Ende etwas eher vorbei. Der Apriliafahrer fährt von der letzten Position aus in die Box und stellt sein Arbeitsgerät ab.

Das Podest werden die drei unter sich ausmachen. Der Abstand nach hinten beträgt etwas mehr als zwei Sekunden auf Marco Bezzecchi, der den internen Zweikampf gegen Marini gewinnen könnte. Marini scheint auch größere Probleme zu haben. Er ist mittlerweile auf Rang acht hinter Marc Márquez zurückgefallen.

Jetzt ist er vorbei! Hartknäckigkeit zahlt sich am Ende doch aus! Binder sticht innen rein und kann die Linie in der Kurve halten. Damit ist er der neue Führende beim Großen Preis von Thailand. Vier Runden muss er diese Führung nun noch halten.

Am Ende der Start-und Zielgeraden versucht es Binder erneut. Er ist spät auf der Bremse. Kann er die Linie halten? Nein! Martin schleicht sich wieder innen vorbei. Lachender Dritter ist Bagnaia, der nun absolut in Schlagdisanz ist. Das werden heikle sechs Rennrunden.

Brad Binder bereitet seine Attacke auf Jorge Martin vor. Er hat ihn nun lange genug studiert und hat den Abstand auf ein Minimum reduziert. In Runde 20 geht er in der Kurvenkombination an Martin vorbei, der aber sofort wieder kontern kann. Noch behält Martin seine Führung.

Der Kampf um Platz sieben hat es ebenfalls in sich. Die beiden ehemaligen Weltmeister Marc Márquez und Fabio Quartarao tauschen fleißig die Plätze. Momentan kann sich der El Diablo seit ein paar Kurven vor Márquez halten.

Eine Sekunde hinter den Führenden befindet sich das VR46-Duo. Marini hält sich noch vor seinem Teamkollegen Bezzecchi, der jedoch schneller aussieht. Es ist scheinbar nur eine Frage der Zeit, bis Bezzecchi seine Attacke auf Platz vier setzen will.

Der aktuelle Weltmeister merkt, dass heute etwas gehen kann und schließt die kleine Lücke zu Binder und Martin innerhalb von einer Runde. Aus dem Spitzenduo ist nun ein Trio gewerden.

Platz drei verabschiedet sich! In Kurve zehn verlässt ihn das Vorderrad und er rutscht ins Kiesbett hinein. Er bleibt unverletzt. Damit erbt Pecco Bagnaia den letzten Platz auf dem Podest.

Ein wenig der Verlierer des Wochenendes scheint Aleix Espargaro zu sein. Im Qualifying stellte er seine Aprilia noch in der ersten Startreihe ab, im Rennen geht es für ihn allerdings nur im Rückwärtsgang voran. Momentan ist er Siebter und muss sich mit Marc Márquez auseinandersetzen.

Vom Vorsprung des Führungs-Dups ist nichts mehr übrig geblieben. Martin/Binder sind weiterhin vorne, aber Alex Márquez ist mit 0.3 Sekunden nicht mehr weit weg. Hier könnte es aber gut sein, dass der Reifen die Renndistanz nicht überstehen wird. Dahinter hat sich Bagnaia mit harten, aber fairen Überholmanövern auf Rang vier nach vorne katapultiert. Der Italiener zeigt bis dato ein bärenstarkes Rennen.

Das ist kein Rennen nach Maß für Miguel Oliveira. Letztes Jahr noch der Sieger von Thailand, nun muss er sein Rennen aufgrund technischer Probleme aufgeben.

Weiter hinten im Feld kämpft Fabio Quartararo mit stumpfen Waffen. Er war der schnellste Pilot im Warm-Up, die unterlegene Yamaha ermöglicht ihm nicht, an den Positionskämpfen richtig teilzunehmen. Dazu zaubert er auf den Curbs, um sitzen zu bleiben. Er hadert wild mit seinem linken Fuß, um das Gleichgewicht zu finden.

Trotz des gesamten Überholungschaos fährt Bagnaia im Feld die neue schnellste Rennrunde. Das zeigt eine hohe Qualität im Stresslevel. Dennoch hängt der amtierende Weltmeister im Feld auf Platz sechs fest. Zumindest Márquez konnte er vorerst wieder in die Schranken weisen.

Brad Binder schnappt sich Aleix Espargaro an gleicher Stelle wie eine Runde zuvor schon Marini. Jetzt ist er der direkte Verfolger von Jorge Martin. Das Führungsduo kann sich mit 0.6 Sekunden ein klein wenig vom Rest absetzen.

Es kommt die Attacke von Marc Márquez und jetzt muss Bagnaia aufpassen! Er darf sich dort nicht in einen wilden Zweikampf verwickeln, denn Márquez ist gnadenlos. Bagnaia ist nun im Sandwich zwischen Marc Márquez und Fabio Quartararo.

Brad Binder geht in seiner Lieblingskurve an Marini vorbei. Er fackelt auch nicht lang und zieht ein paar Kurven weiter auch an Alex Márquez vorbei. Sein nächstes Opfer soll Aleix Espargaro werden, der sich noch auf Rang zwei hält.

Die Anfangphase von Jorge Martin gestaltet sich wesentlich schwieriger als gestern. Vorne kommt kein Fahrer weg und die ersten sieben Fahrer kleben am jeweiligen Hinterrad. Wir sortieren einmal. Jorge Martin führt vor Aleix Espargaro. Luca Marini ist Dritter vor Binder, Alex Márquez, Bagnaia und Marc Márquez. Auch Quartararo hat noch den Anschluss an diese Gruppe.

Bagnaia muss einen Wackler abfangen und wird sofort von Alex Márquez kassiert. Damit fällt der Weltmeister auf Rang sechs zurück.

Das Adrenalin schießt in die Höhe und die Spannung steigt. Alle Fahrer sind zurück in der Startaufstellung. Die Ampeln gehen aus und der Start des Rennens ist erfolgt. Erneut kommen Martin und Marini am besten weg. Martin kann seine Führung aber durch die ersten Kurven retten. Dagegen schießt Aleix Espargaro bei Marini rein und ist neuer Zweiter.

Die Piloten begeben sich auf die Warm Up Runde. Die erste Schlüsselstelle lässt nicht lange auf sich warten, denn Kurve eins kommt sehr früh nach dem Start. Gestern beim Sprint ging alles gut. Kommen auch im Hauptrennen alle Fahrer unbeschadet durch die ersten Kurven?

Aufgrund der warmen Temperaturen ist der harte Hinterreifen heute die sichere Wahl. Der Medium wird von vielen Fahrern vom Fahrgefühl bevorzugt, ob dieser allerdings die gesamte Renndistanz von 26 Runden halten wird, ist mehr als fraglich. Es ist davon auszugehen, dass die Mehrheit auf den harten Reifen setzen wird. Alex Márquez gab soeben jedoch an zu pokern und hat den Mediumreifen aufgezogen. Die Reifen werden ein weiterer spannender Teil auf dem Weg zum Sieg sein.

Im vergangenen Jahr krönte sich Miguel Oliveira zum Champion am Chang International Circuit. Damals kam unerwartet Regen herunter und der Portugiese konnte richtig brillieren. Heute geht er nur aus der letzten Startreihe ins Rennen und wird seinen Triumph wahrscheinlich nicht wiederholen können. Ob das Rennen allerdings komplett im Trockenen stattfinden wird, ist noch fraglich. Eine dunkle Regenwolke hängt über Teilen der Strecke, aber noch ist die Vorhersage unauffällig.

In der Startaufstellung könnte die Ausgangsposition für Jorge Martin nicht besser sein. Er geht von der Pole Position aus ins Rennen. Neben ihm finden sich Luca Marini sowie Aleix Espargaro ein. Es folgen Marco Bezzecchi, Brad Binder sowie Pecco Bagnaia. Inbesondere Binder könnte im Rennen die Rolle des Spielverderbers einnehmen. Auch Marc Márquez war gestern stark und schnappte sich Platz vier im Sprint. Er wird, wie auch gestern, vom achten Startplatz das Rennen aufnehmen.

Jorge Martin ist mit 27 Zählern Rückstand auf Francesco Bagnaia nach Thailand gereist. Im gestrigen Sprint lieferte er aber wieder eine blitzsaubere Leistung ab und konnte das Maximum an Punkten einfahren. Der aktuelle Weltmeister schaffte es dagegen nicht über Platz sieben hinaus und wirkt gefrustet. Der Grund, warum Bagnaia weiterhin vorne ist, ist nicht seine herausragende Leistung auf der Strecke, sondern die Fehler seines Kontrahenten. Der Martinator ist derzeit der Schnellste, aber wer von den beiden ist am Ende der Konstanteste? Das letzte Wort ist sicherlich noch nicht gesprochen.

Guten Morgen und herzlich willkommen zur letzten Station des Triple-Headers in Thailand. Die Spannung steigt bis um 9 Uhr deutscher Zeit der Start für die Königsklasse erfolgt.