Damit ist Francesco Bagnaia wieder der alleinige Spitzenreiter im WM-Kampf. In zwei Wochen geht es in Spanien weiter, wenn der Große Preis von Aragon ansteht. Wir sind rechtzeitig mit dem Liveticker zurück und werden auch hier den Sprint sowie das Hauptrennen begleiten. Bis bald!

Stefan Bradl bildet das Schlusslicht und kommt als 22. über den Zielstrich. Raul Fernandez und Luca Marini mussten das Rennen vorzeitig aufgeben.

Dahinter holt sich Bastianini den dritten und letzten Podestplatz. Damit sind die drei Titelanwärter auch alle auf dem Podest zu finden. Dazu ist es ein reines Ducatipodium. Auf Rang vier findet sich mit Marc Márquez die nächste Ducati wieder. Brad Binder stellt seine KTM auf Rang fünf ab und wird Red Bull bei ihrem Heimrennen wenigstens ein leichtes Lächeln entlocken können. Es ist sein bestes Ergebnis seit Portimao.

Es ist vollbracht! Francesco Bagnaia gewinnt den Großen Preis von Österreich und macht sein Wochenende perfekt. Nach dem Sprintsieg schafft er auch den Sieg im Hauptrennen und macht acht Punkte mehr als sein engster Konkurrent Jorge Martin. Martin holt das Beste aus seinem Paket heraus und verliert fünf Punkte auf Bagnaia.

Francesco Bagnaia lässt überhaupt nichts mehr anbrennen und biegt mit 2.2 Sekunden Vorsprung in seine letzte Runde ein. Im letzten Umlauf nahm er Martin noch einmal eine satte halbe Sekunde ab.

Drei Runden trennen Pecco Bagnaia noch vom Double aus Sprint- und Rennsieg. Ausruhen darf er sich aber nicht, denn Martin ist mit 1.5 Sekunden in Schlagdistanz. Sollte Bagnaia einen Fehler einbauen, wäre der Spanier sofort wieder dran.

Der beste Wildcardfahrer ist Pol Espargaro. Er ist auf Rang elf in den Punkten. Damit ist er der einzige Wildcardinhaber, der womöglich Punkte mitnehmen wird. Lorenzo Savadori folgt auf Rang 20, Stefan Bradl ist noch weiter hinten zu finden.

Der schnellste Mann auf der Strecke trägt momentan blau. Marc Márquez ist im Durchschnitt eine halbe Sekunde schneller als der vor ihm Fahrende Enea Bastianini. Dennoch läuft ihm die Zeit davon. Fünf Runden sind es noch und der Rückstand ist mit 6.4 Sekunden vermutlich zu groß.

Wie sehen die Plätze hinter dem Podest aus? Marc Márquez ist Vierter vor Brad Binder, der sich ebenfalls noch an Bezzecchi vorbeischieben konnte. Vinales und Aleix Espargaro kämpfen im reinen Apriliaduell um die Positionen sieben und acht. Franco Morbidelli gastiert auf Rang neun und Alex Márquez komplettiert die aktuellen Top Ten.

Marc Márquez pflügt durch das Feld und schnappt sich seinen Markenkollegen Marco Bezzecchi. Das Überholmanöver war etwas ruppig, geht aber ohne Kontakt vonstatten. Márquez ist dadurch Vierter und aus eigener Kraft wird es weiter vor nicht gehen. Enea Bastianini ist 8.4 Sekunden vor ihm.

Zehn Runden vor Schluss scheinen die Podestplätze vergeben zu sein. Bagnaia, der Gewinner der letzten beiden Jahre, steuert auf seinen dritten Sieg am Red Bull Ring zu. 1.8 Sekunden hinter ihm fährt Jorge Martin souverän auf dem zweiten Rang. Bastianini scheint den Turbo bislang nicht zünden zu können. Mittlerweile trennen ihn und Martin 3.5 Sekunden.

Die Rennleitung hat sich den Startvorfall zwischen Marc Márquez und Franco Morbidelli noch einmal angeschaut. Es wurde kein Schuldiger ausgemacht und der Zwischenfall als Rennvorfall gewertet.

Es ist ein weiteres Rennwochenende zum Vergessen. Für Yamaha und Fabio Quartararo geht wieder nicht viel und dazu kommt nun eine Strafe. Auf Rang 15 liegend überschreitet der Weltmeister von 2021 zu oft die Track Limits und bekommt eine Long Lap Penalty aufgedrückt.

Francesco Bagnaia zieht das Tempo vorne etwas an. Er scheint seinen Hinterreifen gut geschont zu haben und kann nun etwas mehr Risiko auf sich nehmen. Martin kann die Tempoverschärfung nicht mitgehen und zum ersten Mal trennen die beiden Titelanwärter mehr als eine Sekunde.

Bei den Verfolgern tut sich viel, aber Bagnaia und Martin bekommen davon nichts mit. Beide sind vorne noch eng beisammen und Martin lässt den Italiener nicht ausschecken. Enea Bastianini musste in der Zwischenzeit jedoch ein wenig abreißen lassen. 2.4 Sekunden sind für Bastianini aber kein unmachbarer Abstand. Er ist als Reifenflüsterer bekannt.

Das gibt es nicht! Nun ist Jack Miller zu spät auf der Bremse und ihm klappt das Vorderrad ein. Er landet im Kiesbett und das so sehr gewünschte Top-Ten-Resultat rückt in weite Ferne. Miller kann weiterfahren, reiht sich aber nur auf Rang 22 wieder ein.

Marc Márquez kommt nicht an Miller vorbei und so wird er in den Fehler getrieben. Der Spanier verschätzt sich und touchiert mit seinem Oberarm noch das Hinterrad von Millers KTM. Dadurch muss er weit gehen und Miller kann kurzzeitig etwas durchatmen.

Auch Marc Márquez will den Schaden so gering wie möglich halten. Von Platz 13 nach der ersten Kurve sitzt er nun ebenfalls bereits Jack Miller im Nacken. Es ist nur noch eine Frage der Zeit bis die Attacke von Márquez auf Rang sechs kommt.

Bezzecchi klopft schon an die Tür von Miller und zieht an Kurve neun am Australier vorbei. Miller kontert jedoch sofort. Am Ende von Start-und Ziel hat der KTM-Pilot dann aber keine Chance mehr gegen die Ducatipower. Bezzecchi ist neuer Fünfter.

Marco Bezzecchi schnappt sich Aleix Espargaro und hat beide KTM-Piloten fest im Blick. Er will die Lücke schnell schließen, um die Führenden nicht zu weit entkommen zu lassen. Nach sieben gefahrenen Runden trennen Bastianini auf vier und Miller auf fünf schon fast drei Sekunden.

Das Führungstrio kann sich absetzen! Bagnaia, Martin und Bastianini fahren ihren Verfolgern etwas weg. Zwischen den Dreien klafft eine Lücke zu Miller und Binder von 1.6 Sekunden. Dennoch ist es eine super erste Rennphase von beiden Werks-KTMs.

Erst geht die neue schnellste Rennrunde an Bagnaia, aber etwas weiter hinten im Feld ist ebenfalls jemand schnell unterwegs. Marco Bezzecchi unterbietet die Zeit vom aktuellen Weltmeister. Auf Rang sieben kämpft er derzeit gegen Aleix Espargaro.

Jorge Martin führt das Rennen eine Runde an, ehe die Attacke von Pecco Bagnaia kommt. Martin will in Kurve neun kontern, aber Bagnaia ist hellwach. Beide schenken sich in dieser frühen Phase nichts. Auf Rang drei schaut sich Enea Bastianini alles an. Er ist eher der Mann für die zweite Rennhälfte.

Die Ampeln gehen aus und Martin sowie Bagnaia kommen gut weg. Marc Márquez vermasselt den Start komplett. Er will dies direkt auf der Bremse wieder gut machen und muss weit gehen. Dabei nimmt er Mobidelli mit. Márquez sortiert sich auf Rang 13 wieder ein, Morbidelli fällt sogar noch weiter, auf Platz 17, zurück.

Es geht in die Aufwärmrunde! Die Piloten kehren zurück in ihre Startpositionen und die Spannung ist zum Greifen nah. Wer kommt am besten weg? Wer wird als Erster in die erste Kurve einbiegen? Gleich wissen wir mehr.

In fünf Minuten geht es los! Insgesamt 28 Runden müssen die Piloten um den Red Bull Ring drehen. Dazu ist das Wetter bei Sonnenschein und 26 Grad Lufttemperatur momentan optimal. Regenwolken sollen noch am Nachmittag aufziehen, es sieht aber nicht danach aus als würden diese noch während des Rennens kommen.

Die erste Startreihe verspricht Hochspannung. Jorge Martin steht auf der Pole Position. Neben ihm wollen Francesco Bagnaia und Marc Márquez angreifen. Martin gab zu, dass ihm die Fingerverletzung beim Start stark behindert. Nachdem die erste Startreihe einmal mehr nur aus Ducatis besteht, ist in der zweiten Reihe nicht eine Ducati zu finden. Aleix Espargaro und Maverick Vinales stellen ihre Aprilias auf den Rängen vier und sechs ab. Zwischen ihnen parkt Jack Miller seine KTM. Sehr zur freudiger alle heimischen Fans.

An diesem Wochenende sind viele Wildcard-Fahrer im Einsatz. Den Anfang macht Stefan Bradl, der für Honda Daten sammeln möchte. Auch Lorenzo Savadori ist wieder mit dabei. Er ist mit einer dritten Werks-Aprilia unterwegs. Gute Aussichten auf ein tolles Rennen hat dazu Pol Espargaro. Er zeigte auf seiner KTM tolle Trainingseinheiten und konnte mit den Topfahrern mithalten. Dennoch ist das Fahrerfeld nicht komplett. Bei einem Sturt am Freitag kugelte sich Fabio DiGianntonio die linke Schulter aus und ist zum Zuschauen verdonnert. Auch Jorge Martin fährt mit einem Handicap. Er verletzte sich den Finger unter der Dusche und musste am frühen Samstag Morgen genäht werden.

Nicht nur das Fahrerkarussell ist spannend, auch der WM-Kampf könnte abwechslungsreicher kaum sein. Francesco Bagnaia und Jorge Martin wechseln sich mit der Führung in der Weltmeisterschaft ab. Durch den gestrigen Sprintsieg von Bagnaia zog der Italiener wieder gleich mit Martin und beide haben 250 Zähler auf dem Konto. Wer auch immer heute mehr Punkte einbringt, wird Spielberg als Führender verlassen. Enea Bastianini ist auf Rang drei bereits 52 Punkte entfernt.

Auch vor und an diesem Grand-Prix-Wochenende wurden neue Verpflichtungen für das Jahr 2025 vorgestellt. Zu allererst verbleibt Fabio DiGianntonio beim VR46-Racing Team von Valentino Rossi. Er bekommt mit Franco Morbidelli einen neuen Teamkollegen an die Seite gestellt. Morbidelli kehrt quasi nach Hause, da er der erste Pilot der damals neu gegründeten VR46-Racing Akademie war. Dazu steigt mit Ai Ogura ein Rookie aus der Moto2 auf. Er wird in 2025 auf einer Trackhouse-Aprilia sitzen. Damit werden die freien Plätze immer weniger. Pramac Yamaha hat noch keinen Fahrer benannt auch und die Teamkollegen von Alex Márquez sowie Johann Zarco wurden noch nicht offiziell verkündet. Bei Pramac Yamaha werden Jack Miller und Miguel Oliveira gehandelt. Neben Alex Márquez wird wahrscheinlich Fermine Aldeguer Platz nehmen und auch Zarco soll angeblich einen Moto2-Rookie an die Seite gestellt bekommen. Für den zweiten Platz bei LCR Honda wird Somkat Chantra gehandelt. Es bleibt weiterhin spannend!

Guten Tag und herzlich willkommen zum Großen Preis von Österreich. Auf dem Red Bull Ring stehen die Sieger der Moto3 sowie Moto2 schon fest, aber das Rennen der Königsklasse steht noch aus. Ab 14 Uhr geht es los!