Wir verabschieden uns für den Moment von der Formel 1 in Miami. Weiter geht es um 22:30 Uhr, wenn das Sprint-Qualifying ansteht. Bis dann!

Max Verstappen fährt am Ende die Bestzeit im 1. Training. Problemlos verlief die Session für den Weltmeister aber keinesfalls. Verstappen kämpfte über große Teile des Trainings mit dem Handling seines Red Bulls und erst kurz vor Ende gab es die beste Runde des Niederländers. Hinter ihm bringen sich mit McLaren, Ferrari und Mercedes die üblichen Verdächtigen in Position. Im Mittelfeld zeigte sich Yuki Tsunoda in einer guten Verfassung. Er konnte sich mit Medium auf den achten Platz setzen. Nico Hülkenberg erreichte den 13. Platz.

Das 1. Training auf dem Miami International Autodrome ist beendet und nach den Probestarts geht es zurück an die Boxen. Vierter wird George Russell vor Lance Stroll und Sergio Pérez. Die Top Ten komplettieren Lewis Hamilton, Yuki Tsunoda sowie Esteban Ocon und Pierre Gasly.

Die Zeit ist abgelaufen und es bleibt für Max Verstappen bei Platz eins. Der Weltmeister gewinnt das Training vor Oscar Piastri im McLaren und Carlos Sainz.

Zum Ende der Session zeigt sich auch Verstappen noch. Für den Niederländer geht es mit 1:28.595 Minuten an die erste Position. Kann das noch jemand schlagen? Zwei Minuten verbleiben im Training noch.

Während Verstappen weiterhin am Ende der Ergebnisliste zu finden ist, kann Sergio Pérez jetzt knapp die neue Bestzeit hinbringen. 1:28.868 Minuten hat er für seine Runde gebraucht.

Nico Hülkenberg kann sich mit dem Softs verbessern und scheibt sich mit Platz sieben in die Top Ten. Gut dabei ist auch Yuki Tsunoda. Er liegt auf dem Medium momentan auf dem vierten Rang.

Max Verstappen kämpft seinerseits weiterhin mit Problemen. "Diese Reifen werden zu heiß, ich habe überhaupt keinen Grip", funkt er. "Als würde ich auf Eierschalen fahren."

Jetzt gibt es Bewegung an der Spitze. Erst unterbietet Sainz die Zeit von Gasly, wenig später geht Russell über die Line und übernimmt die erste Position.

Pierre Gasly ist einer der ersten Fahrer, die auf dem Softs Rundenzeiten hinsetzen und so geht es für den Franzosen jetzt auf die erste Position nach vorne. Verstappen hat seine erste Softrunde nach einem Fehler abgebrochen.

Immer mehr Fahrer haben für die letzten Minuten die Reifen gewechselt und versuchen sich jetzt auf der weichsten Reifenmischung. Unter ihnen ist auch Max Verstappen, der derzeit weit hinten in der Ergebnisliste zu finden ist.

Alex Albon ist der erste Fahrer, der im 1. Training auf den Soft setzt. Lange dürfte es aber nicht dauern, bis auch andere Fahrer in Richtung Qualifyingrun testen.

Lando Norris ist mit einem Problem an der Servolenkung unterwegs, kann sich jetzt aber zumindest auf den zweiten Platz in der Ergebnisliste vorarbeiten. 0,164 Sekunden vor ihm liegt Sainz. Viel sind die Zeiten aufgrund der unterschiedlichen Programme aber nicht wert.

"Die Front blockieren am Scheitelpunkt zu schnell", funkt Verstappen, nachdem die Vorderachse erneut in Kurve 17 blockiert. Kurz zuvor kam der Red Bull des Niederländers in der Schikane von Kurve 14-15 nicht sauber rum. Bislang verläuft die Session also alles andere als reibungslos für den großen Dominator.

Sainz kann noch einmal nachlegen und verbessert seine bisherige Bestzeit um einige Tausendstel. 1:29.311 Minuten hat er für seine letzte schnelle Runde benötigt.

Carlos Sainz sorgt für den Wechsel an der Spitze. 1:29.346 Minuten braucht er auf der härtesten Reifenmischung für seine Runde.

Die Ergebnisliste ist derzeit bunt gemischt. Wie üblich entscheiden sich die Teams und Fahrer während des Sprint-Wochenendes meist für unterschiedliche Programme, um sich auf das Rennwochenende vorzubereiten.

Carlo Sainz hat jetzt die Aufgabe für Ferrari alle Daten zu sammeln, nachdem Leclerc abstellen musste. Es geht für den Spanier auf den dritten Platz nach vorne. Verstappen liegt seinerseits im Mittelfeld und scheint auf Runs mit mehr Sprit zu setzen.

Max Verstappen verbremst sich in Kurve 17 und es geht kurzzeitig in den Notausgang, ehe er den Red Bull zurück auf die Strecke lenkt.

Nico Hülkenberg ist zurück auf der Strecke. Der Haas-Pilot ist erneut auf der härtesten Reifenmischung rausgefahren, um Daten für den Longrun zu sammeln.

Bei Lando Norris geht es am Funk weiterhin um die Lenkung. Der Brite meldet, dass sie sich zwar etwas besser anfühlt, aber weiterhin nicht optimal.

Sergio Pérez hat seinerseits die Spitze im Klassement übernommen. Auf dem Medium konnte Pérez eine 1:29.632 zeigen.

Nico Hülkenberg ist nach dem Restart der Session noch nicht wieder zurück auf die Strecke gekommen. Nach seiner ersten Runde liegt der Deutsche auf dem 17. Platz der Wertung.

Die Strecke ist wieder freigegeben und die ersten Autos begeben sich zurück auf die Strecke. Im Einsatz sind bei den Teams weiterhin die härteren Reifenmischung. Den Soft ist noch niemand im Feld gefahren.

Charles Leclerc muss sich geschlagen geben. Die Kupplung des Ferraris ist bei dem Manöver zu heiß geworden und ist überhitzt. Ärgerlich, denn dadurch verliert Leclerc jetzt wichtige Zeit in Richtung Sprint-Qualifying.

Jetzt werden sogar die roten Flaggen gezeigt. Charles Leclerc steht immer noch quer auf der Strecke nach seinem Dreher.

In Kurve 16 gibt es gelbe Flaggen. Charles Leclerc hat sich gedreht. Der Ferrari-Fahrer versucht, sein Auto zu wenden, bleibt jedoch quer über die Strecke stehen und scheint nicht voranzukommen.

Nicht nur bei Lando Norris scheint es Probleme zu geben, sondern auch beim zweiten McLaren läuft derzeit nicht alles optimal. "Die Lenkung geht richtig schwer", meldet Piastri am Funk.

Max Verstappen setzt eine neue Rundenbestzeit mit einer 1:31.071. Wie Hamilton ist auch der Niederländer auf einem Mediumsatz.

Lewis Hamilton ist in seinem ersten Run auf dem Medium und unterbietet die Zeit von Piastri erst einmal um drei Zehntel. Aber auch seine Rundenzeit dürfte wohl nicht lange halten. Verstappen liefert auf seiner ersten fliegenden Runde schnelle Sektorenzeiten ab.

Derweil gibt es die ersten Rundenzeiten. Mit einer Zeit von 1:31.491 Minuten liegt Oscar Piastri derzeit auf der ersten Position. Dahinter folgen die beiden Alpine. Alle Fahrer sind auf der harten Reifenmischung.

Lando Norris ist nach einer Installationsrunde bereits wieder zurück in der Box. Zuvor hatte er über Funk Probleme beim Lenken gemeldet.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 1. Trainings in Miami ist erfolgt. Die ersten Autos sind bereits auf die Strecke gegangen. Da nur ein Training zur Verfügung steht, gibt es für alle Teams viel zu tun.

Die Sonne scheint in Miami und die Streckentemperatur liegt bei 27 Grad. Die Lufttemperatur beträgt 18 Grad. Regen wird für die nächsten Stunden nicht erwartet.

Gefahren wird an diesem Wochenende auf dem Miami International Autodrome. Der Stadtkurs geht rund um das Hard-Rock-Stadion des Football-Teams Miami Dolphins besticht durch Höchstgeschwindigkeitspassagen und technischen Kurven. Die 5,412 Kilometer lange Strecke verfügt über 19 Kurven, drei Geraden, drei DRS-Zonen und Höchstgeschwindigkeiten von über 340 km/h. 

Neben dem Weggang von Adrian Newey bei Red Bull sorgte auch Nico Hülkenberg während der Pause zwischen den Rennen für Aufsehen. Der Deutsche gab offiziell bekannt, dass er zum Audi-Formel-1-Projekt wechseln wird. Er wird bereits im nächsten Jahr für Sauber fahren, bevor er ab 2026 für das Audi-Werksteam an den Start geht. Der Vertrag erstreckt sich zunächst über drei Jahre. Das zweite Cockpit von Audi ist derzeit noch unbesetzt. Als heißer Anwärter gilt Carlos Sainz.

In der Formel 1 ist die Kluft in diesem Jahr besonders deutlich, und es scheint, als müssten die fünf Teams am Ende der Tabelle wieder darauf hoffen, dass die Spitzenmannschaften Fehler machen, um überhaupt Punkte zu erzielen. Die letzten Wochen haben gezeigt, dass das Kräfteverhältnis zwischen den schwächeren Teams je nach Strecke stark variiert. Es wird also interessant sein zu sehen, welche Mannschaft sich am besten auf den Kurs in Miami einstellen kann.

Der Niederländer hat die Saison bisher nach Belieben dominiert, und nur in Australien ging der Sieg aufgrund eines technischen Defekts und Ausfalls an einen seiner Konkurrenten. Entsprechend wird Verstappen auch in Miami wieder als der große Favorit angesehen. Hinter ihm dürfte es jedoch spannend werden, da neben seinem Teamkollegen Sergio Pérez auch Ferrari und McLaren wieder auftrumpfen wollen. Letztere bringen zudem ein Update nach Miami. Auch Mercedes hat neue Teile im Gepäck.

Die Formel 1 steht in Miami vor ihrem zweiten Sprint-Wochenende der Saison. Entsprechend steht nur ein Training zur Verfügung, um sich auf die Strecke einzustellen. Die Strecke wird um 18:30 Uhr freigegeben!