Für den Augenblick verabschieden wir uns von der Formel 1 in Suzuka. Weiter geht es um 8:00 Uhr mit dem Qualifying. Wir melden uns pünktlich mit allen Infos!

Nach dem 3. Training bleibt Max Verstappen der große Favorit für das Qualifying. Der Niederländer hatte sich souverän gegen die Konkurrenten durchgesetzt. Dahinter scheint die Angelegenheit offener zu sein. Mercedes war gut unterwegs, allerdings hatten sowohl die McLaren- als auch die Ferrari-Piloten keine problemlosen Qualifyingtests. Sie haben also noch Luft nach oben. Schwieig könnte es im Qualifying für Haas werden. Nico Hülkenberg kam nicht über den 16. Platz hinaus.

Das 3. Training auf dem Suzuka International Racing Course ist beendet und nach den Probestarts kehrt das Feld zurück an die Boxengasse. Fernando Alonso belegt den fünften Platz vor Lando Norris und Carlos Sainz. Oscar Piastri, Yuki Tsunoda und Charles Leclerc komplettieren die Top Ten.

Die Zeit ist abgelaufen. Die Bestzeit im Abschlusstraining geht am Ende überlegen an Max Verstappen. Der Weltmeister setzte sich mit einer Zeit von 1:29.563 Minuten souverän mit 0,269 Sekunden Vorsprung gegen seinen Teamkollegen Sergio Pérez durch. Auf dem dritten Platz folgt George Russell. Auch Lewis Hamilton ist als Vierter vorne dabei. 

Noch nicht rund scheint es auch bei den Ferrari-Fahrern zu laufen. Carlos Sainz liegt nach seiner ersten fliegenden Runde auf dem siebten Platz und hat sechs Zehntel Rückstand, während Leclerc nur Zehnter ist.

Bei Haas scheint auch mit frischen Softs wenig möglich zu sein. Nico Hülkenberg verbessert sich gerade einmal auf dem 16. Platz. Magnussen ist sogar nur Letzter.

Lando Norris war im ersten Sektor mit der neuen Bestzeit unterwegs, dann aber muss der Brite seine Runde abbrechen. Er kann sich nicht verbessern.

George Russell übernimmt kurzeitig die Führung, muss seine Spitze aber schnell abgegeben. Max Verstappen war noch einmal drei Zehntel schneller und zieht am Briten vorbei.

Die Strecke füllt sich langsam wieder und immer mehr Fahrer gehen auf der weichen Mischung wieder auf die Strecke. Für Alex Albon ging es auf frischen Softs bis auf Platz sechs nach vorne.

Alex Albon ist der erste Fahrer, der auf dem weichen Reifen wieder auf die Strecke fährt und die Qualifyingsimulationen eröffnet.

Es wird ruhiger auf der Strecke. Nur noch wenige Fahrer sind auf der Strecke und fahren ihren Longrun. Der Rest bereitet sich in der Box auf die schnellen Runden mit wenig Sprit vor.

Das Auto von George Russell steht derweil aufgebockt in der Mercedes-Garage. Es wird am Unterboden gearbeitet. 17 Runden hatte er zuvor in seinem Longrun gedreht.

Aston Martin ist das einzige Team, welches im Longrun die härteste Reifenmischung testet. Der Rest des Feldes setzt bei den Longrun-Runden auf den Medium und Soft.

"Ich habe Untersteuern in den Kurven", funkt Max Verstappen aus seinem Cockpit. Der Niederländer ist auf seiner 14. Runde auf dem Medium.

Nico Hülkenberg findet sich nach den ersten 25 Minuten jenseits der Top Ten wieder. Auf dem Medium hat der Deutsche derzeit Platz 16. inne. Magnussen ist im zweiten Haas Vorletzter. Aktuell scheinen überall im Feld Longruns im Mittelpunkt zu stehen.

Bei Mercedes scheint man sich die Arbeit zu teilen. Während Lewis Hamilton den ersten Run auf Soft gefahren war und die Ergebnisliste anführt, liegt George Russell mit dem Medium auf dem letzten Platz. Er scheint für das Team im Longrun zu testen.

Für Lando Norris geht es derweil auf den dritten Platz nach vorne. Oscar Piastri folgt auf dem vierten Platz der Zwischenwertung. Inzwischen ist es ruhiger auf die Strecke geworden und einige Piloten sind nach dem ersten Run zurück an die Boxengasse gekommen.

Daniel Ricciardo sorgt kurzzeitig für gelbe Flaggen. Der Australier hatte sich in Kurve 2 gedreht. Ricciardo kann weiterfahren, den Reifen dürfte das aber nicht gutgetan haben.

Keine guten Nachrichten gibt es von Alex Albon. Er meldet über seinen Boxenfunk, dass er kein Vertrauen in sein Auto hat. Derzeit liegt Albon auf dem 15. Platz.

Als eines der letzten Teams startet jetzt auch McLaren in das Abschlusstraining. Geburtstagskind Oscar Piastri verlässt die Boxengasse auf der weichsten Reifenmischung.

Der große Teil startet mit Soft oder Medium in das 3. Training. Mit Hard sind die beiden Aston Martin-Fahrer unterwegs. Albon hatte zunächst auch den Hard eingefahren, nun ist der Williams-Pilot aber auf der mittleren Reifenmischung.

"Meine Spiegel vibrieren ziemlich stark", meldet Verstappen über seinen Teamfunk.

Lewis Hamilton setzt eine neue Rundenbestzeit. Mit dem Soft war der Mercedes-Fahrer zwei Zehntel schneller als Verstappen. Eine Zeit gesetzt haben bislang zehn Fahrer.

Max Verstappen setzt die erste Rundenzeit mit einer 1:30.265. Für Kevin Magnussen ging es derweil kurz ins Kiesbett. Eingeschlagen ist der Däne mit seinem Haas aber nicht.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 3. Trainings in Suzuka ist erfolgt. Die ersten Fahrer haben sich bereits auf die Strecke gegeben. Darunter auch Max Verstappen, der die Session auf dem Medium eröffnet.

Im 3. Training konnte es heute deutlich mehr Fahrbetrieb geben, da man die verlorene Zeit vom Freitag nachholen möchte. Aktuell ist es trocken und die Sonne scheint. Die Streckentemperatur beträgt 25 Grad, während die Lufttemperatur bei 17 Grad liegt. 

bei den kleinen Teams kommt es in Suzuka sicherlich wieder darauf an, ob eines der fünf Topteams patzt. Dann aber scheint vor heimischer Kulisse Yuki Tsunoda gute Karten zu haben, der im 1. Training in die Top Ten gefahren war. Nico Hülkenberg war im Haas auf Platz 13 gelandet.

Entsprechend gibt es nach dem ersten Tag in Suzuka noch kein klares Bild darüber, wie das Kräfteverhältnis im Feld aussieht. Es scheint jedoch so, als würde Red Bull wieder einmal das Team sein, welches es zu schlagen gilt. Max Verstappen gewann das erste Training mit einer Zeit von 1:30.056 Minuten vor seinem Teamkollegen Sergio Pérez. Dritter war Carlos Sainz im Ferrari, dem 0,213 Sekunden gefehlt hatten. Auf den Rängen vier und fünf folgten George Russell und Lewis Hamilton. Für Charles Leclerc reichte es zu Platz sechs.

Am Freitag sorgte Nieselregen dafür, dass es in der Summe wenig Fahrbetrieb und Daten zu sammeln gab. Nachdem es im 1. Training noch trocken war, zogen in der Pause zwischen den Sessions Regenschauer auf und das 2. Training war durch Nieselschauer durchzogen. Die sorgen dafür, dass am Ende kaum gefahren wurde und sieben Fahrer sogar komplett auf die Session verzichteten.

In Japan steht der zweite Tag des Rennwochenendes auf dem Plan. Um 4:30 Uhr begeben sich die Fahrer in das 3. Training.