Wie verabschieden uns für den Augenblick von der Formel 1 in Ungarn. Weiter geht es in wenigen Stunden mit dem 2. Training. Wir melden uns pünktlich zurück. Bis dann!

Im 1. Training bestätigt sich die Favoritenstellung von McLaren. Charles Leclerc konnte als Dritter mit einem Rückstand von rund zwei Zehntelsekunden noch am ehesten mithalten. Dahinter klafft bereits eine größere Lücke: Isack Hadjar landete auf Rang vier, ihm fehlten allerdings schon über sechs Zehntel auf die Spitze. Max Verstappen dürfte mit seinem Auftakt ins Wochenende kaum zufrieden sein. Der Weltmeister kam nicht über Platz neun hinaus. Noch weiter hinten sortierte sich Yuki Tsunoda ein, der auf Rang 17 landete. Zwar bleibt abzuwarten, welche Programme und Spritmengen die Teams gefahren sind, doch der erste Eindruck zeigt klar: McLaren startet in Ungarn als Team, das es zu schlagen gilt.

Das 1. Training auf dem Hungaroring ist beendet und nach den Startübungen geht es zurück an die Boxengasse. Vierter wird Isack Hadjar vor Lewis Hamilton und Oliver Bearman. Kimi Antonelli wird Siebter vor George Russell und Max Verstappen. Lance Stroll komplettiert die Top Ten.

Die Zeit ist abgelaufen. Die Bestzeit im 1. Training fährt Lando Norris mit 1:16.052 Minuten. Nur 0,019 Sekunden dahinter folgt Oscar Piastri im zweiten McLaren. Dritter ist Charles Leclerc mit zwei Zehntelsekunden Abstand.

Nachdem schon der Sauber von Aron nicht fahren kann, gibt es nun auch bei Gabriel Bortoleto wohl technische Probleme. Sein Auto steht aufgebockt in der Garage.

Williams hatte das 1. Training mit Platzierungen in de ersten Tabellenhälfte begonnen, inzwischen sind die beiden Fahrer aber jenseits der besten Zehn platziert. Albon ist Elfter, während Sainz nur 15. ist.

Zum Ende der Session stehen noch einmal Longruns an und niemand wird mehr die Bestzeit angreifen. Leclerc und Verstappen sind auf gebrauchten Mediums wieder rausgefahren.

Max Verstappen ist noch verhalten unterwegs. Der Niederländer befindet sich nach den schnellen Runden im 1. Training auf dem neunten Platz wieder. Acht Zehntelsekunden fehlen in Richtung McLaren. Tsunoda ist gar nur 17.

Oscar Piastri legt noch einmal nach und kommt jetzt um 0,019 Sekunden an seinen Teamkollegen Norris heran. Der dürfte wohl keine weitere Verbesserung mehr schaffen. Nach einem Verbremser sind seine Reifen nun mitgenommen.

Alex Albon war seinerseits auch auf einer guten Softrunde unterwegs, musste die nach einem Fehler in Kurve 8 aber abbrechen. So bleibt es für ihn beim achten Platz.

Oscar Piastri kann im ersten Sektor die neue, absolute Bestzeit setzten. Die übrige Runde muss er sich aber Norris geschlagen geben und ordnet sich dann in der Summe 0,142 Sekunden hinter seinem Teamkollegen ein.

Bei Lando Norris läuft in Ungarn weiterhin alles nach Plan. Nachdem Charles Leclerc zwischenzeitlich die Bestzeit setzte, konterte Norris eindrucksvoll. Der McLaren-Pilot pulverisierte die Zeit des Ferrari-Fahrers gleich um satte sieben Zehntelsekunden.

Nach der Bergung von Arons Auto kommen die ersten Fahrer nun mit den weichsten Reifen an diesem Wochenende wieder auf die Strecke. Piastri ist auch wieder unterwegs, setzt aber zunächst auf einen gebrauchten Medium.

Paul Aron muss den Sauber-Boliden abstellen. Zuvor hatte er einen "kritischen Fehler" am Dashboard gemeldet. Bilder, die auch Hülkenberg sicherlich nicht gefallen dürften. Immerhin handelt es sich um sein Auto.

Nach den ersten Runs sind viele Fahrer im Feld an die Box zurückgekehrt und auf der Strecke wird es ruhiger. Lando Norris setzt seinerseits noch einmal nach und fährt eine 1:16.837, womit er Leclerc gleich einmal eine halbe Sekunde abnimmt.

Charles Leclerc scheint seinerseits im Ferrari Zeit gefunden zu haben. Er setzt die neue Bestmarke von 1:17.420 Minuten und schob sich um zwei Zehntelsekunden an Norris vorbei.

Lewis Hamilton funkt an seinen Renningenieur und erkundigt sich, ob Lando Norris weiterhin eine Sekunde vor ihm liegt. Als das bestätigt wird, klingt Hamilton deutlich überrascht: "Wo ist denn diese eine Sekunde?", fragt er irritiert. Die Antwort vom Kommandostand folgt prompt: Er verliert vor allem Zeit in Kurve 5, Kurve 8 und Kurve 9.

In der Zeitenliste gibt es weiterhin viel Bewegung. Lando Norris hat dort mit einer Zeit von 1:17.631 Minuten nun die Spitze eingenommen. Oscar Piastri lag sechs Zehntelsekunden zurück. Verstappen ist momentan Dritter vor Hamilton und Leclerc.

Bei Pierre Gasly gibt es technische Probleme. Er meldet am Funk, dass er keine Leistung hat. Die Mannschaft holt ihn zurück an die Garage.

George Russell hat sich an die Spitzenposition geschoben. Auf dem Medium hat der Brite auf seiner Runde 1:19.111 Minuten gebraucht. Mit schnellen Runden gehen auch die beiden Williams-Fahrer in das Training. Sainz und Albon folgen auf den Positionen zwei und drei. Beide sind auf dem harten Reifen.

Lando Norris übernimmt seinerseits die Führung in der Zeitentabelle. Aber auch seine 1:19.413 dürfte noch nicht das Maximum dessen sein, was wir heute sehen.

George Russell informiert auf seiner Installationsrunde das Team darüber, dass sich seine Bremse etwas "lang und schwammig" anfühle.

Auch die ersten Rundenzeiten stehen. Von Oliver Bearman gab es eine 1:19.780 zum Auftakt. Da dürfte sich in den nächsten Minuten aber noch viel ändern.

Es dauert nicht lange, dann hat sich die Strecke auch schon ordentlich gefüllt. George Russell fährt im Mercedes als letzter Fahrer raus. Zu Beginn der Session setzen die Teams auf die beiden härtesten Reifenmischungen.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 1. Trainings in Budapest ist erfolgt. Lewis Hamilton führt die ersten Fahrer auf die Strecke.

Seit dem Großen Preis von Barcelona zeigt die Formkurve beim Team deutlich nach oben, insbesondere dank gezielter Updates, die das Paket spürbar konkurrenzfähiger gemacht haben. Auch wenn Nico Hülkenberg in Spa zuletzt leer ausging und die Punkteränge knapp verpasste, bleibt der Trend positiv. Gabriel Bortoleto schaffte es als Neunter in die Top Ten und bestätigte damit die Leistungssteigerung des Autos. Im 1. Training sitzt bei Sauber Nachwuchsfahrer Paul Aron anstelle von Hülkenberg im Auto.

Bei Aston Martin gab es vor dem 1. Training einen kurzfristigen Fahrerwechsel. Fernando Alonso wird zumindest am 1. Training in Ungarn nicht teilnehmen können. "In den Tagen nach dem Grand Prix von Belgien hatte Fernando mit einer Muskelverletzung im Rücken zu kämpfen", schrieb sein Team Aston Martin in einem Statement. Alonsos Cockpit übernimmt Felipe Drugovich. Ob Alonso "Eine Entscheidung über Fernandos Teilnahme am zweiten Freien Training und dem restlichen Wochenende wird zu gegebener Zeit getroffen", hieß es weiter vom Team.

Mercedes blieb zuletzt deutlich hinter den eigenen Erwartungen zurück und die Bestform ist derzeit außer Reichweite. Besonders Rookie Kimi Antonelli tat sich schwer, konstante Leistungen abzurufen und sich im engen Mittelfeld zu behaupten. Auch für den anstehenden Grand Prix in Ungarn deutet wenig darauf hin, dass sich an der aktuellen Rollenverteilung etwas ändert. Sollte Mercedes nicht doch noch eine entscheidende Lösung gefunden haben, dürfte das Team weiterhin nur die vierte Kraft im Feld sein.

Eine Frage drängt sich auch in Ungarn wieder auf: Wer kann McLaren noch schlagen? Nach drei dominanten Wochenenden in Folge reisen Oscar Piastri und Lando Norris als klare Favoriten nach Budapest. Das Duo kontrollierte zuletzt das Geschehen fast nach Belieben und einzig im Sprint von Spa konnte Max Verstappen dank eines cleveren Setups kurzzeitig dazwischenfunken. Auch in der Weltmeisterschaft ist der Kampf längst zur McLaren-internen Angelegenheit geworden. Verstappen liegt inzwischen zu weit zurück, um realistisch noch eingreifen zu können. Spannend bleibt es hingegen im Kampf um den letzten Podestplatz: Ferrari und Red Bull mit Max Verstappen dürften sich in Budapest ein enges Duell liefern.

Bevor die Formel 1 in die Sommerpause geht, steht in Ungarn noch das 14. Rennwochenende der Saison auf dem Programm. Um 13:30 Uhr steht das 1. Training an.