Mittlerweile wurde die Entscheidung verkündet, es werden keine Strafen ausgesprochen! Damit baut Marc Márquez seinen Vorsprung in der Weltmeisterschaft weiter aus - auch deswegen, weil es Álex nach seinem Holperstart nicht mal in die Punkte schaffte. Das war es für heute, morgen geht es mit dem Hauptrennen weiter!

Marc Márquez bleibt in dieser Saison der absolute Sprintkönig, setzt sich auch mit Reifendruck-Problemen noch an Pedro Acosta vorbei an die Spitze! Für KTM ist es mit dem Doppelpodium ein tolles Ergebnis, das allerdings noch besser werden könnte: Denn  der Reifendruck seiner Werksducati steht unter Beobachtung, der Sieg könnte ihm von der Rennleitung noch aberkannt werden. Das gleiche Problem hätte dann sicher auch Pecco Bagnaia, der vorläufig auf P6 eingekehrt ist.

Niedriger Reifendruck? Kein Problem, in einer Rechtskurve zieht Marc Márquez dennoch wieder an Pedro Acosta vorbei. Zwei Runden stehen noch auf der Uhr, vielleicht kann er die Führung halten - schließlich hatte er die ersten zwei Rennrunden auch nicht mit Problemen zu kämpfen.

Für KTM wäre es natürlich ein brilliantes Ergebnis: Pedro Acosta könnte seinen ersten MotoGP-Sieg überhaupt feiern, Enea Bastianini befindet sich ebenfalls auf Podiumskurs.

Ein Totalausfall ist zumindest Stand jetzt nicht zu befürchten. Marc Márquez fährt recht souverän hinter Pedro Acosta her. Auch Pecco Bagnaia hat keine weiteren Plätze verloren und rangiert nun auf P6.

Nach Pecco Bagnaia muss auch Marc Márquez seinen Platz an Pedro Acosta abgeben! Die Erklärung liegt wohl beim Reifendruck, den man im gesamten Team wohl zu niedrig kalkuliert hat. Beide Werksfahrer suchen sich nun den Windschatten, um den Reifendruck ein wenig erhöhen zu können.

Wie schon am Sachsenring schmeißt Fabio Di Giannantonio sein Motorrad weg! Sehr schade für den Italiener, der in dieser Saison leistungstechnisch eigentlich stark unterwegs ist und sich oft selbst um die Früchte bringt.

Ohne offensichtlichen Grund muss Pecco Bagnaia erst Pedro Acosta und dann auch Enea Bastianini und Fabio Quartararo passieren lassen. Ob das mit den Softwareproblemen vor dem Start zu tun hat?

Quartararo und Bastianini auf Vier und Fünf sowie Raúl Fernández und Marco Bezzecchi auf Sechs und Sieben liefern sich heiße Fights. Dass Fernández auf seiner privaten Aprilia so gut dabei ist, ist natürlich auch überraschend.

Marc Márquez legt an der Spitze eine neue schnellste Rennrunde hin und verschafft sich so langsam einen Sicherheitsabstand auf Pecco Bagnaia. Von Platz Drei an ist alles eng beisammen, die beiden Aprilia-Werkspiloten Jorge Martín und Marco Bezzecchi werden allerdings früh mit einer Track Limits Warning belegt und müssen aufpassen.

Währenddessen hat sich Pedro Acosta still und heimlich an Fabio Quartararo vorbei auf P3 geschoben. Und auch Enea Bastianini stellt auf P5 eine der positiven Überraschungen dar.

Im hinteren Teil des Feldes verabschieden sich gleich zwei Piloten ins Kiesbett. Augusto Fernández räumt Takaaki Nakagami ab und entschuldigt sich sofort.

Von seinem Blitzstart kann Bagnaia nicht wirklich profitieren, schon im Innenteil setzt sich Marc Márquez neben seinen Ducati-Werkskollegen. Bei Álex Márquez scheint beim Start hingegen der Hinterreifen durchgedreht zu sein, er wurde bis auf P19 durchgereicht.

Mit 5,4 Kilometern stellt Brno die zweitlängste Strecke des Rennkalenders dar. Dementsprechend werden im Sprint nur zehn Runden absolviert, von denen die erste nun läuft! Bagnaia erwischt im Vergleich zu Marc Márquez den deutlich besseren Start und kann sich in der langgezogenen Rechtskurve problemlos behaupten!

Es geht auf die Aufwärmrunde und auch das Motorrad von Francesco Bagnaia setzt sich in Bewegung. Gleich kann es also losgehen!

Bei 26 Grad Außentemperatur und sonnigem Himmel ist eigentlich alles angerichtet. Allerdings herrscht ausgerechnet rund um den erstmaligen Polesetter Pecco Bagnaia Hektik, am Bike scheint es ein Softwareproblem zu geben.

Die Favoriten sowohl im heutigen Sprint als auch im Hauptrennen sind aber natürlich andere: Marc Márquez hat sich in der Weltmeisterschaft mittlerweile 83 Punkte Vorsprung auf Bruder Álex herausgefahren und hat von P2 erneut beste Siegchancen. Ganz vorne steht heute allerdings überraschend Pecco Bagnaia, der an diesem Wochenende unbedingt Big Points sammeln muss, wenn er in der Weltmeisterschaft noch ein Wörtchen mitreden will. Fabio Quartararo holt weiterhin alles aus der Yamaha heraus und belegt Startplatz Drei.

Nicht nur Brno ist wieder dabei, sondern auch der amtierende Weltmeister: Jorge Martín gibt nach langer Verletzungspause heute sein Comeback auf der Aprilia und schaffte es immerhin in das Q2. Auch teamintern scheint es zwischen Martín und dem Rennstall mittlerweile wieder zu stimmen, nachdem zwischenzeitlich über einen frühzeitigen Abschied spekuliert wurde.

Fünf Jahre mussten die tschechischen Fans auf die Rückkehr der MotoGP nach Brno warten - da der Zustand der Strecke nicht mehr den modernsten Standards entsprach, entschloss man sich 2020, den GP von Tschechien aus dem Rennkalender zu streichen. In den letzten Jahren wurde nach einem Besitzerwechsel kräftig in die Strecke investiert, und so wurde mit der MotoGP ein neuer Vertrag über mindestens vier Jahre geschlossen.

Die MotoGP ist zurück im tschechischen Brno! Um 15 Uhr findet am heutigen Samstag der Sprint statt. Pecco Bagnaia sicherte sich im Qualifying am Vormittag seine erste Pole in dieser Saison.