Doch lange können sich die Piloten nicht mehr mit dem Rennen beschäftigen, denn es steht ein Double-Header bevor. Bereits am kommenden Wochenende steht der Große Preis der Niederlande an. In Assen werden die Karten wieder neu gemischt. Wir begleiten den Sprint sowie das Hauptrennen mit dem Liveticker. Auf Wiedersehen und bis nächste Woche!

Dahinter wird Alex Márquez froh sein, dass das Rennen nicht noch eine Runde länger ging. Er verteidigt seinen zweiten Platz vor Fabio Di Gianntonio, der sich riesig über Rang drei freut. Francesco Bagnaia wird enttäuschender Vierter. Nachdem er drei Jahre ungeschlagen war, ist es ein herber Rückschlag für den Ducati-Werksfahrer. Marco Bezzecchi nimmt einen guten fünften Platz mit nach Hause. Franco Morbidelli betreibt mit Platz sechs Schadenbegrenzung.

Die letzte Runde ist angebrochen. Zuletzt gewann Marc Márquez 2014 das erste und einzige Mal in Mugello. Elf Jahre später holt Marc Márquez Sieg Nummer zwei. Dazu ist es, passend zu seiner Startnummer, klassenübergreifend sein 93. Karrieresieg! Herzlichen Glückwunsch!

Super gemacht von Fabio Di Gianntonio! In der Kurvenkombination mittig der Strecke schnappt sich Di Gianntonio Bagnaia. Es ist genau der Streckenabschnitt, der Bagnaia seit mehreren Runden Probleme bereitet. Kann Di Gianntonio sogar noch einen Schritt weitergehen? Eine Runde bleibt ihm noch.

Marc Márquez scheint seinen Vorsprung vorne zu verwalten. Das Duo aus Bagnaia/Di Gianntonio kommt optisch etwas näher an Alex Márquez heran. Beide pushen sich noch einmal zur Höchstleistung.

Wann kommt die Attacke von Fabio Di Gianntonio? Auch für ihn ist es ein Heimrennen und so wird er alles geben, um es auf das Podest zu schaffen.

Fünf Runden vor Schluss scheint der Sieg an Marc Márquez zu gehen. Wenn er keinen Fehler mehr einbaut, scheint er auch heute nicht zu schlagen. Doch dahinter bleibt weiterhin alles offen. Für Marco Bezzecchi auf Rang fünf scheint aber nichts mehr nach vorne zu gehen. Dennoch wäre Rang fünf wieder ein tolles Ergebnis für den Apriliapiloten.

Runde 18 ist angebrochen. Marc Márquez sammelt weiter Führungsrunden. Mittlerweile sind es 1.7 Sekunden zu Alex Márquez. Der jüngere Bruder fährt 0.7 Sekunden vor Bagnaia, der nun Di Gianntonio am Hinterrad hat. Die Podestplätze sind noch nicht verteilt.

Jetzt scheint auch Marc Márquez noch etwas zuzulegen. In der letzten Runde vergrößert er die Lücke auf mehr als eine Sekunde. Francesco Bagnaia muss tatsächlich nach hinten schauen. Di Gianntonio kommt mit großen Schritten näher. Er ist nur noch 0.4 Sekunden hinter seinem Landsmann. Die aktuelle Runde fuhr der VR-46-Pilot fast eine halbe Sekunde schneller als Bagnaia vor ihm.

Fabio Di Gianntonio ist hochmotiviert. Er sieht Bagnaia und Alex Márquez vorne kämpfen und fährt in den letzten beiden Umläufen die schnellste Rundenzeit. Damit verkleinert er den Abstand nach vorn um eine halbe Sekunde.

In Führung liegend kann sich Marc Márquez nun leicht absetzen. Ihn trennen 0.8 Sekunden von seinem Bruder. Dahinter lässt sich Bagnaia nicht abschütteln. Fabio Di Gianntonio ist neuer Vierter. Mit 1.5 Sekunden Rückstand nach vorne und um die zwei Sekunden nach hinten, fährt er momentan ein recht einsames Rennen.

Auch für Jack Miller läuft es nicht gut. Er muss seine Pramac Yamaha in der Box abstellen.

Weil Morbidelli seine Long Lap nicht korrekt absolvierte, muss er diese noch einmal durchfahren. Das wird ihn noch einmal zurückwerfen.

Für das Verursachen des Sturzes bekommt Franco Morbidelli eine Long Lap Penalty aufgebrummt. Er absolviert sie sofort, fährt aber über die weiße Linie, die die lange Kurve begrenzt. Das wird wohl noch eine zweite Strafe geben.

Marc Márquez biegt als Führender in die Runde nein ein. Aber dahinter passiert die Action. Zwischen Franco Morbidelli und Maverick Vinales knallt es. Morbidelli ist viel zu spät auf der Bremse und kickt Vinales aus dem Rennen. Der zeigt ihm sofort den Vogel. Das wird ein Nachspiel haben.

Vorne ist noch nichts entschieden. Alex Márquez führt das Feld weiterhin an, vor Marc Márquez und Francesco Bagnaia. Zwischen den Dreien gibt es jeweils einen Sicherheitsabstand von 0.4 Sekunden. Aber auch dahinter geht es eng zu. Franco Morbidelli, Maverick Vinales und Di Gianntonio sind nicht weit weg.

Unterdessen mischt sich nun Alex Márquez in den Führungskampf mit ein. Er hat sich das Geschehen nun fünf Runden angeschaut und geht aus dem Windschatten raus. Er zieht an beiden Werksducatis vorbei und setzt sich an die Spitze. Er reißt einen kleinen Abstand von 0.4 Sekunden auf.

Wie auch schon Bastianini erwischt es Johann Zarco in Kurve 15. Ihm rutscht das Bike im Scheitelpunkt weg und beide landen im Kiesbett.

Für Fabio Quartararo scheint sich das Debakel von gestern zu wiederholen. Er wird bereits nach vier Runden von Platz fünf auf Rang neun durchgereicht.

Francesco Bagnaia wirkt heute sehr stark. Am Ende der langen Geraden schnappt er sich erst Alex Márquez und zieht in Kurve zwei auch wieder an Marc Márquez vorbei. Er geht auf alles oder nichts!

Was für ein Kampf vorne! Marc Márquez und Francesco Bagnaia wechseln beinahe in jeder Kurve die Position inklusive mehrerer kleiner Berührungen. Am Ende fährt Bagnaia seinem Teamkollegen leicht ins Hinterrad und muss das Bike auftrichten. Alex Márquez nutzt seine Chance und zieht an Bagnaia vorbei.

Auf Somkat Chantra wartet die nächste Strafe. Aufgrund von inkorrektem Verhalten in der Startaufstellung wird ihm eine Double-Long-Lap aufgebrummt.

Am Ende von der Start-und Zielgeraden setzt sich Marc Márquez gegen den Lokalmatador durch.

Am Ende der ersten Runde erwischt es Enea Bastianini. In Kurve 15 landet seine KTM im Kiesbett und löst die gelbe Flagge aus.

Es ist angerichtet! Die Ampeln gehen aus und der Große Preis von Italien ist gestartet. Wer gewinnt den Start? Es ist Marc Márquez, der dieses Mal keinen Fehler begeht. Doch er liefert sich sofort ein heißes Duell mit Bagnaia, der in Kurve zwei vorbeizieht. Alex Márquez bleibt Dritter, vor Morbidelli und Quartararo.

Gleich geht es los! Die Piloten begeben sich auf die Aufwärmrunde. Im Anschluss stehen 23 Rennrunden auf dem Programm.

Die Toskana zeigt sich von ihrer besten Seite. Mit 30 Grad Lufttemperatur und um die 54 Grad auf dem Asphalt ist es erneut knackig heiß in Mugello. Die meisten Fahrer setzen auf dieselbe Reifenwahl wie schon im Sprint. Vorne wird auf den Mediumreifen gesetzt und hinten der Soft montiert. Pedro Acosta fährt als Einziger vorne den harten Reifen.

Gestern fand bereits das Sprintrennen statt. Auch im neunten Sprintrennen krönte sich Marc Márquez zum Sieger, obwohl ihm am Start noch ein dicker Patzer unterlief. Es ist sein achter Sprintsieg in dieser Saison. Er gewann vor seinem Bruder Alex Márquez und Francesco Bagnaia. Beide sind auch seine engsten Konkurrenten in der Weltmeisterschaft. Alex Márquez liegt momentan 35 Punkte hinter seinem Bruder, Bagnaias Abstand zu Marc Márquez ist auf 98 Punkte angewachsen.

Francesco Bagnaia scheint in seiner Heimat wieder etwas Selbstvertrauen zu tanken. Er steht neben seinem Teamkollegen in der ersten Startreihe. Im vergangenen Jahr war der zweimalige Weltmeister in Mugello weder im Sprint noch im Hauptrennen zu schlagen. Neben ihm komplettiert Alex Márquez die Front Row. Fabio Quartararo führt die zweite Startreihe an und das, obwohl er im Freitagstraining noch stürzte. Er erlebte einen harmlosen Sturz mit schmerzhaften Folgen. Im Nachgang ließ er die Schulter durchchecken, es wurden aber keine Verletzungen diagnostiziert. Vinales und Morbidelli teilen sich mit dem Franzosen die zweite Reihe.

Auf dem ersten Startplatz gibt es keine Überraschung. Wieder einmal heißt der Polesetter Marc Márquez. Und nicht nur das! Es ist klassenübergreifend die 100. Pole Position in seiner Karriere. Dies gelang noch keinem Fahrer vor ihm. Dazu knallte er einen neuen All-Time-Lap-Record heraus, der die alte Bestzeit um über 0.3 Sekunden unterbot. Im Qualifying ist Marc Márquez die perfekte Runde gelungen.

Guten Tag und herzlich willkommen zum Großen Preis von Italien. Auf dem Autodromo Internazionale del Mugello startet um 14 Uhr das Rennen der Königsklasse.